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2013中级经济师考试公路运输专业:公路货流及其分布特点

来源: 正保会计网校 编辑: 2013/04/09 16:21:07 字体:

  本文为2013年中级经济师考试公路运输经济专业的备考必看知识点,希望本文能够帮助您更好的全面备考2013年经济师考试!

第十二章 道路货物运输

第一节 公路货流及其分布特点

  一、货物与货流

  1.货物及其分类

  货物是指运输部门承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的统称。

  表12-2 货物的分类

  1)按物理属性分类 固体货物;液体货物;气体货物

  2)按装卸方法分类 计件货物;堆积货物;灌注货物

  3)按照运输条件分类 普通货物;特种货物

  4)按运输时间缓急要求分类 重点货物如救灾抢险物资;一般货物

  5)按货物比重不同分类 普通货物;轻泡货物

  6)按一批托运货物的重量、体积或性质不同 整车货物;零担货物

  7)按一批受理货物的数量不同和连续运送的时间不同 大宗货物;小批货物

  ■ 普通货物:

  ★ 一等:多为价值较低的堆积货物,如煤、砂石等

  ★ 二等:多为一般的工农业产品和加工过的矿产品等

  ★ 三等:多为价值较高的工业制品和普通鲜活物品等

  ■ 特种货物:

  ★ 长大笨重货物:长度在6-14m,或重量在4-20吨,分两级。

  一级:长6-10m,4<重≤8吨;

  二级:长10-14m,8<重≤20吨。

  ★ 大型物件:

  ①外形尺寸长>14m、宽>3.5m、高>3m;

  ②或质量在20吨以上的单体货物(或不可解的成组货物)。

  ③按外形尺寸和质量可以分成四级。

  ★ 危险货物:易燃、易爆、有毒、腐蚀、有放射性等,分为两级。

  ★ 贵重货物:价值昂贵,承运人须负重大责任的货物。

  ★ 鲜活货物:运输中需要采取保鲜保活措施的货物。对运输时间性要求较强。

  2.货流及其构成要素

  货物在公路运输线路上有目的地运动就构成了货流。

  货流的五要素:流量、流向、流时、运距和种类。

  ■ 流量:单位时间内沿道路某方向通过的货物数量。

  √ 可以用路段货流强度反映货流量的大小;

  ■ 流向:货物被运输的方向,分顺向和逆向,货物流量大的为顺向。

  ■ 流时:货流发生的时间。

  ■ 运距:指不同种类的货物实际流动的距离。

  ■ 种类:因物理、化学属性不同形成的不同品类的货流,以某线路上的主要或重要货物来划分。

  3.货流图

  ① 货流的一些要素通过图像形式表示出来,构成货流图。

  √ 横坐标:运输的线路长度按同一比例标在横轴上,并标注各站点,如图上A、B

  √ 纵坐标:不同类别的货物数量

  √ 矩形面积:不同类别货物的周转量

  ② 货流图的功能:

  √ 清晰地表明各类物资所需运输的情况,可视轻重缓急合理安排运输;

  √ 表明货流的合理流向,避免不合理运输;

  √ 便于根据货流特点组织运输;

  √ 用于检查车辆运行作业计划;

  √ 为线路、站点的新建、扩建提供必要的资料。

  4.货流分类

  表12-3 货流的分类

  按货物运输的方向 “顺向”货流;“逆向”货流

  按货物运输的地点 始发货流;中转货流;到达货流(对每个地点或车站而言)

  按货物运输经过的区域 区内货流;区间货流;过境货流

  按货物的种类 单一货种的货流;综合货种的货流

  按运输时间状况 历史货流;现状货流;规划货流:是对未来的一种预测

  二、货流的形成及影响因素

  1.货流的形成

  一定时期、一定范围、一定种类和数量的货物,沿一定方向有目的地位移就形成货流。

  2.货流的影响因素

  1)工农业生产发展水平与速度:影响货物运输量的决定性因素

  2)产品运输系数:

  √ 工农业生产量增长和货运量增长不是等速的;多数情况货运量的增速要高于工农业生产的增速;

  √ 产品运输系数=货运量/生产量,产品运输系数越大,货运量越大;

  √ 不同产品的商品率不同,运输系数也不同,商品率高的,运输系数较大。

  3)产业结构的调整

  4)生产布局和资源分布状况

  5)其他影响因素:如国家经济政策的变化等

  三、货流分布特点

  1.货流分布在方向上的不均衡性(与客流有所差别)用两个指标来衡量

  ■ 回运系数 = 轻载方向货流量/重载方向货流量=∑Q轻/∑Q重

  ■ 行程利用系数 = 载运行程/(载运行程+空驶行程)

  ■ 减少空驶,提高行程利用系数是实现货流平衡的重要手段

  2.货流分布在时间上的不均衡性,用运量不平衡系数表示

  ■ 运量不平衡系数 = 最大月(或季)的运量/全年月(或季)的平均运量

  ■ 所运货物的生产和消费的季节性特点引起的

  3.货流分布在地区的不均衡性(与客流相同)

  ■ 是指不同地区或经济区分布的货流不相等。经济越发达的地区货流越密集

  ■ 可用货流量密度表示,即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比

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