唐英年：柴油税优惠延至明年底

    财政司司长唐英年宣布，港府决定将超低硫柴油的税务优惠延长1年，至明年12月底，估计库房会少收11亿元税收。他指出燃油税是重要的课税来源，加上本港燃油税并非偏高，现时无空间作出全面的税务宽减。

    唐英年今早会见传媒时说，虽然本港整体经济活动对石油的倚赖不高，但由于个别行业受高油价冲击较大，在考虑过目前财政状况及整体经济效益后，决定将超低硫柴油的税务优惠延长1年，至明年12月底，估计库房会少收11亿元税收。与粤磋商放宽过境货车营运规则他表示，此举是在充份考虑运输业面对的挑战和竞争力上面对的压力后作出，相信可平衡社会整体经济利益。

    在提升运输业竞争力方面，他表示政府会与广东省当局磋商，争取放宽以下两项过境货车营运规则，即4上4落和1车1司机的限制；如能落实有关措施将可大幅降低营运成本，估计每个40尺货柜可节省100-120美元。

    至于全面税务宽减，唐英年指出燃油税是重要的课税来源，加上本港燃油税并非偏高，且较其他成长经济如英国、德国、澳洲等地方低，现时无空间作出全面的税务宽减。

    主动调查油公司联手订价

    唐英年强调，政府乐意与业界保持沟通，并希望他们明白高油价是全球性问题，本港运输界竞争力相对地不会因此被削弱。

    他又说，政府的竞争事务委员会会主动调查油公司有无联手订价，并指出政府现时每月公布燃油入口价，增加透明度让公众监察油公司订定油价，最近又批出新油站牌照，透过竞争让市场调整油价。