但昨日记者就此向相关部门求证时,均被告知:“在没有看到国务院、财政部或者国家税务总局的通知之前,对这些有关燃油税的猜测进行报道是没有意义的。”一位据称参与过燃油税前期调研的本地税务人士甚至表示:“这是关系到国家增加新税种的问题,最好不要进行过多的估计或者猜测。”
不过也有人士对项明的估计做了一番分析。该人士表示,如果按照此前国务院发展研究中心副主任陈清泰“只是把现在的每辆汽车要交的养路费转换成燃油税,没有增加用户负担”的说法,按目前成都市场汽柴油零售价估算,燃油税30%―50%的税率与一般的私家车主每个月缴纳105元的养路费相比较,车主的负担不会增加。这样说来,这个税率基本可信。对于在“汽柴油批发环节征收”的说法,该人士认为相比生产环节征收,在批发环节征收麻烦最少。不过该人士强调,以上只是他个人的看法。
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