中国政府将从4月1日起对“油老虎”大排量汽车征收更高的消费税，并对以前未被列入消费税税目的木制一次性筷子和木地板等征收消费税。中国政府希望通过这种方式来改善中国的环保纪录、节约能源并缩小贫富差距。
中国财政部在昨天晚上的一项声明中宣布了此次消费税调整决定。这项声明发出了一个迄今为止最强有力的信号：一些中国高层官员可能正在重新思考中国私家车保有量快速增加这一问题。声明说，最近数年来，中国汽车保有量一直在快速增加，燃油消耗量也一直在大幅增加，这种情况使石油资源的供需矛盾变得更加突出。与此同时，汽车造成的污染已成为大中城市的主要污染源。财政部还宣布，为保护木材资源，将对以前不征收消费税的木质一次性筷子和实木地板征收5%的消费税。
世界各地环保主义者一直警告说，中国对木材的需求是造成许多国家森林被滥伐的原因之一。即将对游艇、高尔夫球和球具征收10%的新消费税，对高档手表征收20%的新消费税，所针对的目标正是一个由富裕企业家和官员所构成的新兴精英阶层。消费税调整带来的最大商业影响很可能会落到运动型多功能车和豪华轿车头上。中国将小幅减少小排量汽车的消费税，中等排量的消费税不变，而提高大排量的消费税，排量4升以上的汽车的消费税将从8%增至20%.
目前，对于汽车厂家来说，最大的问题是应该将多少新增的税收成本转移到消费者头上，因为消费税的征收对象是汽车厂家本身。目前距新消费税正式征收还有一个多星期的时间，各汽车厂家的营销高层都在赶紧评估消费税“新政”将会带来的影响，不过还没有汽车厂家宣布价格调整方案。财政部还宣布将新增航空煤油和燃料油消费税，但税额不高，每升0.1元；并新增了石脑油、溶剂油和润滑油消费税，税额为每升0.2元。不过，财政部表示，虽然列出了这一税目，但对航空煤油和燃料油的消费税暂时不会征收，而且对石脑油、溶剂油和润滑油的消费税也暂时只征收目前所定税额的30%.在目前这种油价高企的情况下，对石油产品采取只定税而不收或少收税的做法，为以后中国政府的汽油和煤油税收政策提供了先例。
中国官员去年冬天时曾多次表示，政府想要提高燃料税以鼓励节能，但由于油价接近历史高价而不想采取行动。中国政府还将降低小排量摩托车的消费税。
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