由于进口关税下调、人民币升值以及市场对调高大排量汽车消费税的预期，今年一季度我国进口汽车销售大幅增长。来自海关统计数据显示，今年一季度我国共进口了5.1万辆整车，比上年同期净增一倍，去年一季度我国进口汽车只有2.5万辆。
数据显示，第一个季度中，奔驰在中国大陆及港、澳特别行政区的轿车销量为5856辆，与去年同期相比增长了68%；克莱斯勒集团在中国的汽车销量为2576辆，与去年同期相比增长了25%，克莱斯勒300C的销量是去年同期销量的两倍。
经销商告诉记者，今年以来，进口车市场销售形势一直很好，宝马、奔驰等热销车型在3月份甚至进入了缺货状态。
对此，业界认为主要原因是受消费税调整因素的影响。今年以来，业界一直传言国家将调高大排量汽车消费税，大排量车价因此必然上调。由于进口车多数排量都较大，不少本来还处在观望阶段的消费者因而选择提前出手购买进口车；而进口汽车经销商为了减少成本，也突击进口，最终导致今年以来大排量汽车进口大增。
此外，同去年市场变数太多，车商不敢贸然进货不同，目前落地完税、品牌代理等对进口车市场影响较大的政策都已尘埃落定，市场相对比较稳定，进口车商以及购车者心态都有所转变。而今年1月1日进口车关税的再度下调也促进了消费者的购车行为。
