7月1日起，进口汽车关税将再次下调3个百分点，达到25％。这对有买车打算的钢城家庭来说是个好消息。进口大排量车降价在所难免，但幅度不会太大；国产小排量车受其影响，价格会下降两三千元。
此次关税下调的范围适用于所有进口的乘用车。从以往的经验来看，关税下调，车价也会随着下调。在鞍山市场，进口车销售主要集中在大排量车型，一般都是作为商务用车。前段时间因为新消费税，大排量汽车价格一度被拉高，“五一”过后，又像坐上滑板，不断向下俯冲。在北晨进口汽车超市，3.5L的索兰托小轿车，目前报价是28.8万元，两个月前的售出价格曾达到31.8万元左右。
即便如此，大排量汽车价格仍有下调可能。理论上说，一辆报价80万元的车，似乎将出现至少5万元左右的降价空间。但关税下调的3个百分点，对汽车价格的拉低作用是有限的，综合考虑一下，还有可能会由于其他进口成本而抵消一部分。比如，在一些品牌专营店里，经销商的利润空间原本也就是五六个点，经过几轮价格竞争，现在更多的利润来源在维修。
不过，也有业内人士指出，进口车价格下调已成定势，由关税下调而引发的效应还要滞后一些。汽车进口的订货周期一般为四个月到半年，预计，随着七八月份新一轮订单周期的开始，连锁效应将会逐渐显现。
此次关税调整，准备购买家庭用车的市民有望从中受益。据悉，本地的一般家庭用车都选择小排量汽车，不论从消费税还是燃油费用方面考虑，都是很划算的。如今的小排量车大多数已实现了国产化，可谓经济实惠，仍值得期待。借着进口车降价，小排量汽车市场也势必会出现调整，预计可能下调两三千元，有的车型甚至会稍稍多一点。
