今后，有车族可能要以纳税的形式为汽车排放的尾气埋单了。国家环保总局政策法规司司长杨朝飞上周末在"2007中国能源可持续发展论坛"上透露，财政部、国税总局、环保总局三方正在研究制定征收污染产品税和排放税的有关政策。 中国金融大典杨朝飞解释，排放税是针对终端消费者征收的，例如汽车尾气中含有一氧化碳、二氧化硫等污染物，车主就要为其缴税，可能会在加油的时候一并征收。污染产品税则是针对企业的，即生产高污染产品的企业要付出的代价。
杨朝飞表示，政策现在还只是在做前期的研究工作，有望在"十一五"期内出台。他还介绍说，税收政策的制定、出台实施由财政部和国税总局负责，环保总局会提供技术方面的支持，例如污染排放标准的制定、排放结果的检测等。
污染排放税是环境税的一种，今年6月出台的《节能减排综合性工作方案》明确提出我国将研究开征环境税。对此，《新快报》今早刊发评论认为，单纯从环境概念看，开征排放税没有什么不妥。但结合到即将诞生的燃油税，就有双重收税的嫌疑。因为燃油税的一项目的就是降低社会能耗，减少污染。作为油品的"终端消费者"，我们为燃油消费行为付出了两次"目的完全相同的代价"，这种重复埋单是不合理的。评论认为，"排放税"完全可以在燃油税中得到体现。
