养路费 路桥费 车船税 08养车费用知多少
新的一年即将开始,有车一族自然关心明年“养”车大约需要多少钱?其实一年的“养”车费除了每年耗油量是个变数外,其它的费用基本是稳定的,如养路费、路桥费、车船税、保险费等等。为了满足广大车友的需要,小记特别收集了各项养车费用的相关信息以及缴纳时间等相关信息,供大家参考。
养路费一次缴纳全年 优惠两月
2008年养路费征收标准与今年一致,依然为货车每月每吨190元;5座及以下小轿车,每车每月95元;货车,每月每吨160元;小型出租车(含10座以下小型营运车),每车每月400元。
从本月17日起到明年1月31日前,一次性缴纳全年养路费,还可享受少缴两个月的优惠。据悉,要享受“少缴两个月养路费”的政策,先得保证缴费车辆没有欠费,否则须先缴纳欠费才能享受。车主届时可以自主选择到全市任何一个征稽所及交通银行代征网点缴纳2008年养路费。
市交通征费局特别提醒:本月或下月购车的消费者若想享受养路费优惠政策需要抓紧时间上牌照,争取在2008年一月份内一次性缴纳全年养路费,从而享受“少缴两个月”的政策。第一次缴养路费,需到车辆户籍所在区县养路费征收部门缴纳。需带上临时养路费发票、身份证明和复印件、购车发票和复印件、行车执照原件和正副本复印件、机动车登记证书原件和复印件。
路桥费先使用后购买
据悉2008年路桥费仍然为2300元,主城渝籍车辆,缴纳时间应当在机动车注册登记月份或注册登记月份之前每年一次性缴纳。注册登记或迁入主城区的机动车应当在办理登记手续时,根据年度剩余月份和收费标准缴纳路桥通行年费。下一年度路桥通行年费缴纳时间仍按前款规定执行。
如小记的雨燕是06年5月份购买的,每年5月份缴纳路桥费。缴纳08年路桥费的时间就应该在08年5月31日以前。
特别提醒:主城外机动车2008年路桥年费已从本月3日开收,比往年提前了半个月。农业银行今年也首次在路桥收费大厅临时驻点收费,车主不用再跑“冤枉路”,将持续到1月底,缴费方式为现金,不能刷银行卡。
车船税每年三月征收
至国务院发布《中华人民共和国车船税暂行条例》,规定全国统一征收车船税。车船税实行按年计征,全年税款一次性申报缴纳。征收时间一般在每年的三月份集中缴纳。
2007年度重庆市车船税税额标准为轿车每年400元,尽管2008年车船税收费标准尚未出台,但有业内人士表示,2008年车船税收费标准应该不会有多大变化。届时车主可以到主城区各大地税局征收大厅缴纳。
重庆商报
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[编者按]:燃油税,一个讨论了十一年的话题。目前这一税种仍迟迟难以开征。从2001年至今,国家税务总局两任局长金人庆、谢旭人均多次对外发布过燃油税将“择机开征”的权威消息,然而燃油税却一直难产。有媒体称,加上今年国务院发展研究中心的报告,权威人士和权威机构至少已经是第五次表示将“择机”出台。为什么燃油税“千呼万唤难出来”?目前公开的解释是“油价太高”。而真正的原因却不仅仅是这一点。
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知识点小贴士:
什么是养路费?
养路费,专指中国现在实行的,对在普通公路上行驶的车辆征收的专用于普通公路修建养护的行政事业性收费。其用途与现在实行的“过路、过桥费”,高速公路通行费相似。养路费的征收似乎与共和国同龄。
目前,养路费依据《公路法》,国务院《公路路政管理规定》和交通部有关规定征收,具体标准由各省、市、自治区制定,且各不尽相同。根据《公路法》,国家将用“燃油附加税”替代养路费,该法的规定已经出台数年,但其规定具体实施由国务院规定,至2006年止,尚未实施。养路费实行按车辆吨位计费的办法,以月为基本缴费期间。特殊情形从该基本原则上演变。
什么是燃油税?
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。开征此税不是我国的首创,当今世界许多国家都开征了燃油税。
有关部门按照海南征收燃油附加费的思路, 制订了燃油税初步方案。然而正要实施时,国际油价开始大幅上涨。于是,2000年左右,“费改税”的重点转向对经济影响较小的农村税费改革。
编辑留言:
燃油税迟迟没有出台,那么相关的养路费,过桥费,通行费等相关费用并没有在油价中体现,也就是说本属于油价一部分的费用是广大民众以油价之外的费用形式承担的,我们的用油成本还包括这部分外部成本。其次,我国的消费税的调整并没有体现对消费行为的理性引导,对于汽油和柴油等成品油的调节力度是很低的,低于国际水平,而且调整速度慢,不能适应国际能源市场的变化,在体现能源稀缺程度上力度不够,那么这部分成本也是低于我国油价中实际应该承担的成本。再次是资源税,目前我国能源税还远不健全,对于能源和环境的保护作用严重不完整,现行的资源税也只停留在定额征收的层次,而且额度很低,既不能随着石油价格的变化而变化,也不能体现石油的环境和能源的外部性成本,实际上这些外部性成本是以我们平时的环境保护费用的形式来体现的,还有就是环境对全民造成的效用损失,所以这部分成本同样是以全民以外部性费用的形式承担着。
通过以上对相关税费的分析我们可以看出,国内石油价格并没有包含应该包含的上述税费成本,事实上这些成本都以外部费用的形式由全民所承担,因此大家对于国内油价的感觉其实少了很大的一部分成本,而中石化所谓的负责人其实正是抓住了这样一点,忽悠广大的人民群众。既然油价中不包含这一系列的成本,那么油价与国际接轨的问题纯粹是无稽之谈,上述那位专家所谓和国际油价应该持平的言论实在是在混淆视听,一点公共心态都没有。