国家税务总局有关人士日前公开表示,我国今后要开征燃油税,替代养路费。按照有关设计方案,今后对汽油、柴油开征燃油税之后,养路费、客运附加费等多项行政收费将同时停收。所谓燃油税,即将现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系,从而最大限度地节省能源和基础设施开支。
显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,进而使汽车的消费更趋经济和理性,遭某些地方政府“不公正待遇”的低油耗小排量轿车将扬眉吐气。同时,又会使节油良习蔚然成风,有助于降低社会能耗,减少对空气环境的污染,最终避免可能出现的能源危机。
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