据香港大公报报道，香港立法会通过动议要求特区政府减免一半无铅汽油税及完全豁免柴油税。财经事务及库务局局长陈家强承诺，特区政府会因应业界和议员的意见，积极加快检讨柴油税的税率，并尽快公布结果。
立法会动议辩论，把无铅汽油税和欧盟五期柴油税减半，多个政党提出修订，包括减免所有柴油税或补贴受影响较严重的行业。提出动议的刘江华表示，特区政府不削减燃油税，油价继续急升，成本只会转嫁消费者。
陈家强表示，香港目前的柴油税率只占柴油零售价不足5%，与区内以至世界其它主要经济体系相比更属低水平之一，但因应业界和议员表达的意见，特区政府承诺积极加快检讨柴油税税率，并尽快公布结果。
陈家强表示，在进行检讨时，特区政府定会小心审视各方面的因素，包括运输业的情况、香港的整体经济、特区政府财政状况及环保和交通政策等，并听取社会各界的意见。
对于减收汽油税一半，陈家强说，有关建议将令特区政府税收每年减少约14亿元，但估计只会减低综合消费物价指数约0.14%，由于私家车毕竟并非生活必需品，削减汽油税并不会对舒缓普罗大众的通胀压力有重大帮助。他又称，基于“能者多付”的原则，以及交通和环保等政策考虑，有关单位认为现时并不适宜，亦无需要调低私家车的汽油税。
陈家强表示，特区政府现时向汽油征税，不单为特区政府提供重要而稳定的收入，而且更有助控制交通挤塞以及空气污染等问题。
会上，立法会议员王国兴议员提出特区政府应提供柴油价格补贴的建议。陈家强表明，有关单位不赞同补贴建议。他说，由纳税人补贴个别行业的营运成本有违香港一直奉行的自由经济和公平原则，并非香港社会普遍接受的做法。
