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理顺成品油价 先把养路费改燃油税

2008-6-24 11:49 21CN汽车频道 【 】【打印】【我要纠错

  为了落实好新修订的《节约能源法》,国家发展和改革委员会负责人15日宣布:我国将采取一系列措施,推动全社会节约能源、提高能源利用效率,其中包括继续实施有利于节能的经济政策,积极稳妥地推进能源价格改革,择机进一步理顺成品油、天然气价格。

  “择机”这个词,听着有些耳熟。原来,我们喊了十年“择机”推出燃油税。从石油价格每桶20多美元,就准备把养路费改燃油税,还专门立法。前年11月,一个月里,本版刊发了4篇推动养路费改燃油税的快评,结果是泥牛入海无消息。那时,每桶油价70多美元。现在每桶130多美元,国际炒家预言明年每桶200多美元。不知道养路费改燃油税还要如何择机,也不知道还有没有可择之机,也许养路费永远改不了燃油税了。

  养路费坚决不改行不行呢?当然没有什么不行的,十年不改,江山依旧,经济形势一片大好,不是小好,而且越来越好。但是,在油价高企的今天,也闹出一点小麻烦。国际、国内的一些媒体,纷纷指责中国国内油价低。前几天,《华盛顿邮报》说中国油价低,美国《赫芬顿邮报》更耸人听闻:“一加仑汽油在北京只卖2.6美元,还不到美国的一半。”美国的摩根士丹利的报告则说,中国现在是世界上油价最低的国家之一,只相当于美国的61%,日本的41%、英国的28%.

  咱们国内的媒体也说得挺邪乎:“有数据显示,目前中国成品油价低于国际水平50%以上,国家对于油价的补贴去年已逾2200亿元,占GDP比重达0.9%.”(深圳商报6月16日)我手头还有一小堆国内媒体的相关报道,恕我不一一引证了。所有这些报道,都犯了一个常识性的错误,忘记说明中国的油价里不含燃油税,单交养路费。小一年1000多元,大车论吨交,大概几千元、上万元。

  全世界还有几个国家是单收养路费的?全世界有几个国家像我们这样狂收高速公路费的?请问:把养路费、过路费都放进油价里,我们比美国油价低吗?低多少?全世界基本上都是不收养路费、过路费,而是放在油价里收取燃油税。我们是分开收的。国外媒体不了解中国特色,我们可以向他们宣传、解释,给他们讲清楚,这没有什么不好讲明白的,非常简单的事情。国内的媒体不应当不知道我们另收养路费、过路费这个事情,除非他们是别有用心,瞪着眼睛胡说,或是揣着明白装糊涂。

  国内的石油巨头哭穷喊亏,那是企业的本能。或许他们进口的小账亏一点也是实事,但是国内自产石油这块不是大赚吗?究竟是进口多还是自产多?伊朗自产石油,国内油价合每升人民币1元多,我们自产石油卖给消费者是多少钱?93号5.34元吧。再加上养路费、过路费合多少钱1升汽油?我们是肉烂在锅里,这边少收点,那边多收点,算大账,亏不多少。按国民收入水平计算,中国油价不是世界最低,恐怕接近世界最高的。

  我一直想建议石油生产企业高管集体观看电影《集结号》。你们现在挺着,把前几年大赚特赚、号称亚洲最赚钱的企业赚的钱拿出一点来,以丰补欠,就像掩护大部队转移的九连兄弟们。这样,我们就赢得了治理通胀、调整产业结构的时间。现在的高油价,可能会让世界上很多企业活不下去,越是发达国家越扛不住。谁扛不住了,就说明谁的油使用得多。

  发达国家少用点油,油价就降下来了。那时候,我们不吹集结号,你们也是英雄,为最广大人民的利益作出了国企应有的贡献。倘若非要不当英雄,现在就亲兄弟明算账,那就先把养路费、过路费改燃油税吧。