财政部、国家税务总局近日明确表示，9月1日起将在全国范围内调整汽车消费税政策。调整后的新税政“剑指”大排量车，“力捧”小排量车。
据了解，此次消费税政策具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%；排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%.二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3%下调至1%.
这是继2006年4月1日以来，国家第二次调整汽车消费税，其目的非常明确，就是利用税收杠杆来协调汽车的消费和使用，结合当下的油价形势、能源危机以及环境保护等因素，意图降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
我省历来是以中高档车好销而闻名业界的。面对即将到来的“限大促小”的税率调整，我省原有的中高档车销售一枝独秀、小排量车销售不容乐观的消费格局，是否会因此而得以改写呢？
春风吹来：机会不容错过
受访的几家经营小排量车型的经销商口径比较一致，均称国家此次消费税调整，会对小排量车型的发展产生良好的影响，并在一定程度上促进小排量车的销售，增强其市场竞争力。
奇瑞QQ是走在开发小排量车型前列的。浙江奇祥汽车的胡总经理透露，奇瑞的几款小排量车型销售情况一直是比较稳定的。虽然业内微车销量一直在下降，但是长远看来，消费税的优惠政策对小排量车来说是利好消息。他表示，最近来电或来访的奇瑞客户明显增多。可见，此次国家要调整汽车消费税，已经引起了广大消费者对小排量车的关注。他相信小排量车型的销售在近期会有明显上升趋势。
长安奔奔的周大密经理则表示，近年来小排量车厂商一直在集聚力量，等待机会。此次消费税调整政策的出台就是一次机会。周经理认为，消费税的调整让奔奔这样的经济型小车提升了竞争力，厂家也减少了生产成本，所以，新税政具有明显的导向优势。小排量车厂商要抓紧用好这一政策，响应节能环保的号召，调整车型，尽快在汽车市场中寻求突破。
杭城广本4S店浙江新世纪的销售经理付侃侃在谈到这个问题时指出，现在汽车越来越普及，走进了寻常百姓家。早几年，浙江的消费者买车更注重的是一个面子问题，购车时甚至会超越自己的实际情况。现在高油价下，普通老百姓在购车时会首先考虑经济情况，实用、适合自己的汽车才是他们的首选。这次大排量车的消费税提升，增加的这部分成本不是由厂家承担，就是要转嫁给消费者。所以，在这种情势下，小排量车型可以借着国家的引导，彰显自己节能环保又经济实用的优势，尝试改变销售不佳的现状。
绿色消费：观念转变尚需时日
“近年来整个市场对小排量车的发展还是比较好的，但是我省高档车需求量一直有增无减，且势头强劲。这主要是浙江经济特色造成的。最近，SUV这些大排量的车型在油价上扬的情况下还逆势而上。由此可见，尽管9月1日起将实施汽车消费新税政，但短期内小排量车想要改变整个汽车消费格局还是很难的。”接受采访的比亚迪浙江亚鑫汽车市场营运部来晓俊总监坦言，豪车销售市场始终存在，尤其是在浙江。想要购买的消费者还是会出手。小排量车本身价格已经很低了，所以，作为厂家一定要注重小排量车的改型换代，才可能吸引住更多的消费者，而9月初即将上市的比亚迪F0款车，也正是顺着这一新税政的实施而打出的一记“重拳”。
更多的经销商认为调整消费税对人们购车心理的影响还是有限的，所以，转变消费者的观念不是一时半会的事。杭州长安铃木的陈经理分析认为，一些消费者心里还是会觉得1.0升的汽车排量太局限，动力太小，对他们的吸引力不大，尤其是在经济发达的长三角地区。而此次消费税调整针对的是排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，但是最为经济实用的是1.3升到1.8升左右的车型。所以，虽然汽车新税政的实施会吸引消费者将目光放到小排量车型上，但是，长期积淀的民间消费观念的调整尚需时日。
另有业内人士认为，调整消费税是一个引导的过程，但从目前的情况看，政策引导的力度还不够，想要真正改变消费者的购车观念，改变消费格局，国家还需要跟进一些用车过程中的政策，突出小排量车的优点。
为此，笔者也特意采访了一位近期打算购车的朱先生。朱先生是一位成功人士，他原本计划购买4.0升以上的大排量车，但是考虑到环保以及国家不断提倡的绿色消费观念，他觉得有些矛盾。朱先生很坦诚地表示，对于他这样的高消费群体，汽车价格对他们的影响不是很大，新税政出台会让大排量车价格提升，对他们来说并不是很敏感。而让他真正无法下决心购车的还是出于对环保的责任感。从朱先生的话中不难看出，我省一些高端消费群体的消费观念，亦已经开始随着汽车消费新税政的即将出台，而在发生悄然变化。
中国是一个汽车消费大国，也是一个汽车消费发展中国家，和汽车消费发达国家相比，汽车消费理念还不那么成熟。希望此次汽车消费税的调整能够冷却一下大排量车消费过热的趋势，进一步在全社会树立节能环保理念。
至于9月1日起将实施的汽车消费新税政，到底会给我省车市带来怎么样的变化，我们不妨静观其变。
