财政部、国家税务总局联合发出通知，决定从9月1日起调整汽车消费税税率。排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15％上调至25％；排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车，税率由3%下调至1%.对于大排量汽车，记者昨日了解到，我市经销商已经酝酿涨价。
三和奥迪总经理甘绍津告诉记者，新消费税主要影响到了奥迪A8、TT、Q7等高端车型，这些车型卖得较火。他说，调整消费税几月前就闹得沸沸扬扬。7月以来，豪华车出现了销售热潮，奥迪A8L4.2FSI销量比之前翻了一番，8月份的销量更是快速上升，其中增量最多的是排量最大的TT和Q7.与此同时，每日展厅的人流量和电话询问量也增加了许多。
记者在展厅内见到前来看车的朱先生，他告诉记者：“半个月前，经销商曾许诺给我优惠8个点子，可今天我来优惠就全没有了。”据了解，消费税9月1日调整后，朱先生看中的那款车将涨价8万元左右。
“目前市场上销售的车辆均是之前的库存车，现在价格没变，但之前的优惠都取消了。”三和沃尔沃总经理周恩彦表示，9月1日消费税调整后，大排量车成本将大幅上涨，豪华车涨价势在必然，他预计排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车将上涨8万元左右，排气量在4.0升以上的乘用车将上涨15万元至20万元。
对价格为30万元-50万元的中高档车来说，上涨几万元可不是小数目。“新政对大排量豪华车和小排量车影响不大，但却让3.0升中高档车陷入了尴尬的境地。”中国汽车贸易西南公司总经理助理邓忠这样对记者说。
