业内人士分析，排量3.0升以上车型的消费群体多属相对富裕的阶层，他们对于车价和油价不是很敏感，仅仅用提高消费税税率的方式来遏制大排量汽车消费，政策效果有待观察。
本报济南8月14日 讯汽车消费税调整的消息终于落地，济南不少汽车经销店的销售电话今天一早就响个不停。特别是一些大排量进口车如奔驰、宝马等经销店里，咨询订车的电话一个接一个。不少想买大排量车的购车族，想赶在9月1日之前买到车，省下将要多花的钱。
大排量车平均涨10万
此次汽车消费税大幅提高影响最大的是排气量在3.0以上的进口车。济南之星汽车公司销售人员介绍，该公司平均每月销售50辆奔驰车，其中一半左右的奔驰车排气量在3.0以上，而排气量3.0以上奔驰车多是从国外进口的。
按照排气量在3.0升以上至4.0升的税率由15%调至25%，4.0升以上的税率由20%提高到40%的调整幅度，排气量3.0以上的奔驰车价格都在80万元以上，消费税上调后每辆奔驰车要多花10万元，有的要达到40万元。例如一辆S600型号的奔驰车价格大约是230万，消费税调整后要多花40万元。
位于轻骑路的济南之星汽车公司是济南唯一的奔驰车的经销商，市场部唐经理告诉记者，目前公司已经开会研究了消费税调整的政策，至于带来的影响还不好预测，有可能会抑制部分消费需求，也有可能影响不大，可以肯定的是汽车厂家会上调汽车销售价格。
7月销售增长八成
济南之星7月份80辆的订车量让公司上下颇感意外。“从上个月开始，公司的订车量突然增加了80%，原来一个月的订车量大约是40辆到50辆左右，上个月订车量是80辆。”该公司市场部唐经理介绍。
而之前听到消费税调整的传言，使一些市民甚至不惜到外地去买车。济南某器械销售公司孙经理上个月刚刚买了一辆80万元运动版奔驰车。“上个月去天津提的这辆奔驰车，本来在济南订了货，但一直没到货，后来听说天津有现货，就直接从天津开回来了，当时就怕消费税一调整还得多花钱。”孙经理有点得意地说。
现在订车赶不上“末班车”
今天上午8点左右，济南奔驰4S店前已经聚集了不少购车族，该店的销售热线也响个不停。工作人员介绍，目前大排量的车已经没有现货，只能订货。上午请假专门赶来的黄女士听到“没货”的消息非常失望。“早知道上个月就买了，一直有传言还以为是假的呢，现在只能再多花10万元。”
据介绍，6月就开始有“消费税上调”的传言，很多想买大排量车的购车族都忙着出手买车，不少经销商的大排量汽车已经脱销，车库里没有现货。
“排气量3.0以上的奔驰车除了E350是国产，其余都是进口的。车辆从运输到报关，最终到达消费者手中大约需要3到4个月的时间，现在订车也只能执行上涨后的车价。”济南之星销售部吴经理分析。
