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据工信部网站7月27日公告称,其组织召开了上述政策研究会,会议原则通过了《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,并表示乘用车燃料消耗量限值标准对于促进技术进步、结构调整、节能减排具有重要推动作用。
业内人士指,中国政府启动乘用车燃料消耗量标准与生产商财税政策挂钩研究,旨在推动乘用车生产商发展节能型车辆,预示新能源车生产商将获得税收优惠,利好政策的预期对类股将有提振。乘用车股昨多上涨,上海汽车收涨0.69%。
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