我国将通过减税政策降低物流企业成本。近日，国务院发布《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》表示，在物流业领域扩大营业税差额纳税试点范围，同时结合增值税改革试点的方法解决物流业内部“同业不同税”问题。业内专家认为，推广营业税差额纳税利于降低物流企业税负，但作为第一大地方税种营业税的暂时“减收”，将让地方面临“两难”考验，相应也需中央层面做出统筹税制安排。
物流成本高一直被认为是推高通胀的重要原因。对此，中国社科院财贸所税收室主任张斌分析认为，税负高首先体现在营业税的“重复征收”上。业内人士认为，目前物流业没有主管部门，也是各项政策推广难的问题之一。各部委只能管理好自己份内的事情，但是物流业不是一个断裂的产业，政策落实需要一个主管部门拍板。
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