近日，新建铁路内江至泸州城际铁路预可行性研究、泸州集装箱办理站建设规划研究现场调研座谈会在南苑宾馆召开。市委副书记杨文杰，中铁二院专家，内江市、泸州市相关部门负责人出席座谈会。杨文杰希望内江市与泸州市联合起来，拿下内泸城际铁路这个“阵地”。

　　座谈会上，中铁二院专家就泸州集装箱办理站、内泸城际铁路预可研情况作了介绍。

　　据了解，集装箱办理站是全国营业铁路办理集装箱运输业务的车站，可受理集装箱货物的托运申请，办理装卸箱业务、装箱拆箱以及加封等，提供适合装货、运输的集装箱，联系铁路之间的联运等。

　　泸州处于川滇黔渝接合部、华南片区和华东片区之间，连接成渝经济区，拥有136公里长江黄金水道，有铁水联运优势。目前泸州港集装箱码头已经具有50万标箱的年吞吐能力，到2012年到达到100万标箱的年吞吐能力。

　　杨文杰指出，建设泸州集装箱办理站是我市的必然选择，意义重大。对照集装箱办理站的要求，泸州的条件是省内其他城市比不了的。泸州具有“铁公水公”立体综合交通体系，这在二级内陆城市中并不多见，但泸州没有城际铁路的连接。内泸城际铁路是成渝城际铁路网的重要组成部分，该项目的建设，是加强区域经济合作、推进西部大开发的需要。泸州对城际铁路连接的希望是迫切的。

　　与会人员就泸州集装箱办理站、内泸城际铁路涉及的问题进行了热烈讨论。