市委三届十三次全会上提出：“十二五”期间，我市要加快建设以“产业宜宾、畅通宜宾、生态宜宾、人居宜宾”为目标的长江上游川滇黔结合部经济强市。宜宾市交通局局长李仕华在解读“畅通宜宾”时介绍说，未来5年，预计将有1400亿元的投资涌向宜宾的水、空、铁、路等交通基础设施领域，届时，宜宾将实现“县县通高速”的目标，形成完善的立体综合交通运输体系。

　　根据《中共宜宾市委关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》：未来5年，宜宾将加强以川滇黔结合部综合交通枢纽为重点的基础设施建设，围绕建设出川“南大门”和通江达海“桥头堡”的目标，完善立体综合交通运输枢纽，缩短与成渝经济区、长三角、珠三角、北部经济湾等经济区的时空距离，进而打通出境出海国际通道。

　　李仕华说，市委三届十三次全会对下一个五年计划提出新要求，非常鼓舞人心。要实现“畅通宜宾”的目标，交通部门将高起点、高标准规划好十二五大通道建设，提升宜宾的区域优势和交通优势。“按照这一要求，我们初步考虑我们整个对外通道的规划按照‘46559‘的思路。”李仕华介绍说，其中“4”指的是新机场项目加快推进，宜宾港口要在十二五内全面完成，长江黄金航道要提升到一级航道标准，以高速铁路火车站为中心，建设一个大型物流中心等四方面；“6”指的是建设好或开建包括成贵高铁在内的6条铁路；“55”就是五横五纵的国省干道规划；“9”指的是9条高速通道：包括内宜高速、宜水高速和12月即将通车的乐宜高速，以及2012年要通的宜泸高速，再加上宜宾经过筠连高县到昭通的高速公路和宜宾经珙县到毕节的高速路，以及宜宾经过长宁到兴文、叙永，此外还有宜宾的绕城高速。

　　李仕华说，“46559”完成时，宜宾未来5年的交通总投资能达到1400亿元的规模，其中400亿投向铁路。“在市内公路交通上，通县、通乡、通村公路要全面提升等级，我们提出十二五期间要实现‘县县通高速、乡乡通三级以上的道路、村村通水泥路’的目标。”

　　十一五期间，基础设施建设加快推进，以综合交通枢纽为重点的基础设施建设掀起新高潮。市委委员、市统战部部长高泽彬说，十一五在交通上的发展成就令人瞩目，十二五规划建议关于交通的大手笔规划振奋人心。“未来5年，除高速铁路、高速公路外，宜宾交通项目将呈现遍地开花的喜人局面。”交通环境的改善将解决老百姓出行难、致富难、发展难的问题。

　　市交通局局长李仕华表示，“畅通宜宾”是全新的理念，为宜宾下一步成为通江达海“桥头堡”将起到积极作用，并将推动宜宾经济和社会事业以及民生工程向前发展。5年后，不管是对外的大的交通动脉通道，还是市内的交通网络都要全面对接，真正做到通畅快捷、四通八达。