近年来，襄阳高新区不断优化产业结构，转变经济发展方式，在着力抓好以汽车产业为龙头的传统产业的同时，加快推进新能源、新材料、生物医药等新兴战略产业的发展，以形成多产业聚集、广产业招商的发展格局，向着千亿级国家高新区迈进。

　　汽车产业是高新区的支柱产业，目前，该区已形成包括汽车整车、动力、研发、核心零部件在内的完整产业链。拥有15万辆轻型商用车、10万辆中高档轿车和50万台发动机的产能，有东风轻卡、天籁、东风旅行车等系列整车和康明斯柴油发动机、神龙发动机。在全国汽车产业迅猛发展格局下，东风汽车公司继续加紧布局襄阳，一大批企业纷纷扩大产能：东风股份有限公司的整车产销要过30万辆、风神汽车有限公司的中高档轿车产能要扩大。东风A08轻型客车项目，目前已开始试生产；日本发条株式会社投资9200万美元，在襄阳建“天籁”轿车座椅生产基地。预计3年内，高新区整车将达到50万辆、发动机达到100万台，汽车产业产值超过1000亿元。汽车产业呈蓬勃发展之势。

　　同时，高新区抢抓机遇、重新定位，进一步加大招商引资及项目建设力度，全力加速产业集群扩张，积极培育新能源、生物医药、电子数码等新兴产业，抢占未来发展制高点。

　　在新能源汽车方面，初步形成了从电池、电机、控制器、客车底盘、驱动系统到整车较为完整的产业链。拥有20多项专利，部分核心技术达到国际先进水平。东风旅行车有限公司是国内第一家同时获得混合动力和纯电动城市客车生产资质的企业，自主研发的“天翼”新能源客车和纯电动物流车已相继投放市场营运。并已开始建设年产3万辆的新能源客车生产基地。宇清电动汽车有限公司的产品已在北京、上海、深圳等7个节能与新能源汽车示范推广试点城市运用，装车760多台，总量全国第一，是上海世博会最大的新能源电机与控制制造供应商，装车210多台。襄樊首座电动汽车大型充电站也在高新区邓城大道建成投入使用，进一步完善了新能源电动汽车产业链。在生物医药产业方面，完成了以中英合资同济堂医药有限公司为主的健康产业园规划，目前已入驻同济堂、隆中药业、大顶山制药、金英百合、天津金耀等6个项目。其中，总投资30亿元的同济堂项目和另外几家企业项目，目前正在加紧建设中，隆中药业项目已建成投产。在电子信息数码软件领域，卓灵科技、源光电器等一批LED节能灯及电子产品项目陆续入驻。2010年11月，香港高迪集团和深圳奥瑞那集团落户高新区，这将填补襄阳消费类电子产业和光子技术产业空白。

　　实现多产业化发展，项目是关键。2010年以来，高新区把招商引资、项目建设作为重点工作来抓，紧紧围绕多产业、大公司、大产业、高科技企业，紧盯世界500强、中国100强，国内上市公司，把高科技企业作为招商引资重点。2010年1至11月，高新区新签约及注册、开工、投产项目共计211个，总投资661.87亿元，其中，亿元以上项目122个、投产类项目54个、开工类项目56个、注册类项目27个、协议类项目75个。主要高科技、新兴产业项目有中日高科技产业园、美国高端生物科技园、深圳高迪数码生产基地等一大批国内外知名企业。

　　2010年前11个月，高新区完成工业总产值893亿元，同比增长50%。

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