最近，石家庄机场客流量比去年翻一番，增速全国排名第一。记者发现，作为河北港口新兴主力的唐山港，2010年前11个月的货运吞吐量增速在全国规模以上港口中也实现了排名第一。

　　根据交通运输部的统计数据，2010年前11月，包括京唐港区和曹妃甸港区在内，唐山港完成货物吞吐量2.24亿吨，比去年同期增长了142.1%。这一增速比国内主要大港高出了30个百分点左右。

　　同期，2010年综合港区投入使用的黄骅港完成货运吞吐量8670万吨，同比增长113.5%。秦皇岛前11月货运吞吐量为2.42亿吨，同比增长了107.4%。

　　在渤海黄海区域和河北港口腹地存在交叉的港口中，天津港前11月货物增速为106%，青岛港增速为110%，主要以铁矿石为主的山东日照港，增速则高达122.2%。

　　《燕赵都市报》记者发现，除了福建福州港之外，全国沿海规模以上港口2010年以来的增速均超过了100%，如此高增速的原因是去年受到金融危机影响，全国港口货物吞吐量仅微幅增长了9%，其中集装箱业务还出现了下滑。

　　值得一提的是，11月17日，唐山港累计完成货物吞吐量2.12亿吨，成为全国第十个货物吞吐量超过两亿吨的大港，这标志着唐山港发展跃上了一个新台阶。

　　目前，唐山港已经拥有生产性泊位47个，码头岸线长度12.3公里，年设计通过能力达到2.16亿吨。唐山港预计，到2015年，港口货物吞吐量将超过5亿吨，成为中国第一大煤炭输出港，以及北方最大的进口铁矿石输入港，在全国港口排名中也有望跻身前五。