“这是我们刚下线的珠峰电动三轮车，3年后我们的电动车产能有望达到100万辆。”日前，在临沂工业园区山东珠峰车业有限公司，副总经理曹继安告诉笔者。去年4月，西藏新珠峰落户兰山区，其上百万辆的年产能将大大提高兰山汽摩配市场地产品的占有率。这是兰山区以商引商、倾力发展地产加工业的一个典范。

　　在全国各地竞相进行经济调转的发展热潮中，兰山区的决策者认识到，该区的商贸物流业虽然占据了规模和数量优势，但市场地产品占有率不足40%，仍处于商品集散型状态，没有形成产购销一条龙专业化体系，如不及时转型，市场将面临着优势衰减的危机。区委书记李沂明说：“要坚持走内涵式发展之路，以量变引发质变，围绕市场做大做强地产品加工业，实现由‘兰山经销’向‘兰山制造’转变。”

　　做大地产加工业，兰山区具备了良好的基础。多年来，该区通过引商兴工战略发展起市场加工企业1500余家，初步形成了“前店后厂”产销模式。只是这些企业多数属于小作坊、家庭式企业，布局分散，技术落后，缺乏品牌意识和行业竞争力，这也正是兰山区进一步做大地产加工业的突破点。围绕地产加工业发展，兰山区专门制定了五年五期发展规划，一方面整合提升原有的地产品加工企业，一方面积极引导市场总经销、总代理等商户投资办厂，同时瞄准优势产业的行业龙头进行重点招商。

　　去年该区实施的地产品加工园项目是精彩的破题之作。被列为省政府重点建设项目的临沂地产品加工园总投资100亿元，一期工程投资15亿元，建筑面积100万平方米，包括了建材加工区、食品加工区、塑料和新能源加工区以及不锈钢加工区，目前已全部完工，200余家市场加工企业已入驻生产。临沂工业园区管委会主任纪丙坤介绍，地产品加工园一期工程可以容纳1000家中小型生产加工企业，年可实现销售收入100亿元，可提升批发市场地产品占有率6至7个百分点。

　　有什么样的市场，就建什么样的加工区。按照五年五期计划，临沂工业园将本着先急后缓的原则，采用“筑巢引凤”或“引凤筑巢”的形式，有序推进地产加工业的发展壮大，真正与临沂商城形成“东店西厂”的联动发展格局。

　　为保障地产加工业发展，兰山区还同步推进了生产性服务业发展，并专门建设了地产品加工园创业服务中心；加快电子商务的发展，拓宽地产品销售渠道。目前兰山区商贸市场的电子商务交易额已占到总交易额的30%以上。

　　引商兴工催生了工商共荣。去年，兰山区规模以上工业企业达到553家，实现总产值1000亿元、利税70亿元，分别增长18.5%和16.7%；全区批发市场实现成交额720亿元，增长20%。“三年内，我们争取引商兴工规模企业销售收入占全区规模工业企业销售收入达到40%以上，五年后市场地产品占有率有望提高20多个百分点。”兰山区委副书记、区长耿学伟满怀信心地说。