笔者日前从荆州召开的全市公路工作会上获悉，“十二五”期，荆州将投资382亿，构筑“五大路网”，力争建成国家公路运输枢纽城市、两湖平原综合交通运输枢纽城市。

　　未来五年，荆州将创新资本金筹措方式，通过争取政府投入、BT方式建设、BOT方式建设、土地置换、广告拍卖、加油站经营权出让、财政预期收入等多种渠道，突破资本金筹措“瓶颈”。重点工程项目建设管理上由“以市为主”向“市县共建”、“以县为主”模式转变。建成高速公路、一级公路快速通道，实现县县通达高速公路的高速路网；荆州中心城区主要出口公路、县市区通往高速公路的连接线全部建成一级公路网；加大国省干线路面、危桥及承载力偏低桥梁的改造力度，配套完善安保设施和GBM工程，提升国省干线综合服务功能，形成二级以上干线公路网；加大农村二级公路和危桥改造力度，县乡公路二级以上通达乡镇农场，乡镇之间通达三级以上公路，全面提升农村公路服务水平，形成农村公路网；铁路、港口、旅游景点、水利设施、工业园区、工业开发区、重点工业企业、农业产业化区与公路无缝联结。通过“五大路网”的建设，发挥荆州公路在国民经济发展中的综合效益。