1-2月，重庆船舶工业经济总体运行良好，主要效益指标继续保持高速增长，船舶产品结构明显优化。

　　一、主要经济指标完成情况

　　1-2月，全市船舶工业企业完成工业总产值25.57亿元，同比增长6.89%；主营业务收入19.34亿元，同比增长35.71%；实现利润4864万元，同比增长83.54%。从行业看，船舶修造产值5.96亿元，同比下降15.1%；主营业务收入5.6亿元，同比增长32.07%；实现利润947万元，扭亏为盈，净增1358万元。船舶配套产值19.6亿元，同比增长15.97%；主营业务收入13.73亿元，同比增长37.3%；实现利润3916万元，同比增长42.45%。

　　二、船舶制造业主要运行特点

　　（一）船舶工业从重产量向重质量转变

　　2011年，三峡过闸货物通过量达到1亿吨，提前19年达到设计通过能力，三峡船闸的过闸等待和拥堵现象已经显现，内河船舶需求量大幅下降。以内河船舶制造为主的我市船舶制造业紧紧围绕“向技术要效益”的发展思路，不断加大对高附加值内河船舶的研发和市场开拓，已初见成效。截止2月底，全市船舶修造企业手持液货船、集装箱船以及豪华旅游船等高附加值船舶28.59万载重吨，较去年同期增长26.05%。今年前两月，全市船舶修造业在完成产值5.96亿元，同比下降15.1%的情况下，主营业务收入则达到5.6亿元，同比增长32.07%；利润947万元，实现扭亏为盈，净增1358万元。

　　（二）船舶制造从分散趋向集中

　　今年前两月，涪陵区完成船舶工业总产值、主营业务收入和利润占全市船舶工业的比重分别为67.29%、70.92%和60.88%,较2011年分别提高2.55、1.24和4.25个百分点。工业总产值最大的10户船舶制造企业完成工业总产值5.58亿元，实现主营业务收入4.89亿元，实现利润706万元，分别占全市的93.64%、87.31%和74.49%。工业总产值最大的10户船舶制造企业造船完工6.94万载重吨、新承接船舶订单15.82万载重吨、手持船舶订单33.15万载重吨，分别占全市的68.63%、85.42%和78.64%，船舶订单向优势企业集中的现象十分明显。

　　（三）船舶动力配套产品强劲增长

　　1-2月，重庆船舶公司完成营业收入14.51亿元，同比增长13.6%，其中以动力配套件为主的几户企业更是表现出高速增长势头。以生产柴油机燃油喷射系统为主的重庆红江机械公司实现营业收入0.8亿元，同比增长90%；以生产中低速柴油机轴瓦为主的重庆跃进机械公司实现营业收入1亿元，同比增长51%；以生产船用柴油机液压系统为主的重庆液压机电公司实现营业收入1418万元，同比增长197%。并且，这三个企业利税总额分别增长865%、234%、60%。