近年来，佳木斯市围绕全省“八大经济区”和“十项重点工程”建设，制定并实施“两区两带一城”的发展战略，大步实现自己的“开放梦”——发挥自身优势，加快建设沿江开放带，致力构建全新的“亚欧大陆桥”，打造东北亚区域合作新平台。蓝图中描绘的“一带”是佳木斯市经济快速发展的“黄金带”，在新引擎的牵动下佳木斯市沿江开放的战略目标更加清晰：利用两种资源、两个市场，全力构建经贸通道，提升园区载体功能，壮大外经贸主体，扩大对俄合作领域，优化和创新支撑政策，对外开放取得新突破。

　　架构对俄开放坚实骨架

　　佳木斯市在水运方面优势显著，目前已建成千吨级泊位36个，口岸吞吐能力640万吨；在建富锦东平港千吨级泊位3个，项目完成后可新增45万吨吞吐能力；近期将新建同江东港江海联运泊位20个，新增吞吐能力540万吨。这些项目完成后佳木斯市水运吞吐能力将达到1225万吨。同江——俄下列宁斯阔耶浮箱固冰通道年运输能力达到50万吨，使同江口岸基本上实现了四季通关。佳木斯到北京、上海、广州、青岛和哈尔滨等国内城市的空中航线已开通，国际空港也已通过国家验收，开通了佳木斯——首尔直航班机，正在洽谈开通对俄哈巴罗夫斯克航线事宜；同江中俄跨江铁路大桥设计年过货能力2100万吨。2011年10月12日中俄总理第十六次会晤就尽快开工建设同江——下列宁斯阔耶铁路大桥已签署纪要，双方项目建设前期工作即将结束。至此，全市形成了集口岸、公路、铁路、航空于一身，交通要素齐全的城市。

　　通达的交通令佳木斯市与外界的距离更近了，合作与交流更频繁了，为“黄金带”经济的发展提供了支持与能量。

　　对30户外贸关联度高的大型生产加工企业进行重点扶持，采取一企一策的方式，帮助其做强做大。利用政策、资金引导市内其他具有国际市场开拓能力的企业逐步由内向型企业向外向型企业转变……这是佳木斯市对外贸易的主要做法。

　　目前，全市外经贸主体发展到613户，超过了2006年至2010年以来5年新增外经贸主体数的总和。全年有进出口实绩企业达到214户，进出口额超亿美元企业8户，超千万美元企业54户，2011年外贸进出口额完成36.52亿美元，同比增长19.64%，进出口额位居全省第三。在海关总署依据城市外贸水平竞争力、结构竞争力、效益竞争力、发展竞争力、潜力竞争力等5大指标评选的2010至2011年中国外贸100强城市中，佳木斯市以70.9分的综合成绩排名全国第36位，位列全省第一。

　　园区基地聚集核心竞争力

　　围绕沿江开放带建设，佳木斯市规划、建设了一批具有现代发展理念和先进经营模式，能够承接发达地区产业转移及为外贸发展提供强有力支撑的园区，其中省级和享受省级待遇的园区目前有7个。经济开发区是全省面积最大的工业园区，其中的农机产业园被列为全省重点特色产业园区，是黑龙江省两大重点农机园之一；同江开发区围绕同江中俄跨江铁路大桥建设，重点发展木材加工、建材加工、农副产品加工等三大产业，目前入区企业101户，完成投资5.8亿元。形成年加工木材100万立方米、水泥60万吨的生产能力，年实现产值8.6亿元，实现利税1.55亿元；富锦工业园区完成基础设施建设投资3.5亿元，被批准为享受省级开发区优惠政策的工业示范基地和省级绿色食品产业园；同江龙兴广发下列宁斯阔耶木材加工园区是重点境外加工园区，设计年加工能力60万立方米，目前已开始试生产；比罗比詹中俄现代农业机械装备贸易展销中心总投资2000万元，目前一期工程已初步投入使用；在俄境外农业生产基地面积已达到113.4万亩，2011年粮食产量21.7万吨。年产各类畜禽1万头(只)，生猪存栏5000多头，实现收入6500万美元。

　　用品牌叩开世界大门

　　从2010年首届中俄农机展一炮打响到第二届、第三届展会层次、规模上的重大突破。吸引了来自日本、美国、加拿大、乌克兰、白俄罗斯等国家的近千名政府官员及客商以及国内25个省、市、自治区的中外客商、农机生产企业、参展商、经销商、农机合作社及有关人士10万多人参会，扩大了展会的国际影响力。中俄(佳木斯)农机展洽会已被中俄经贸合作分委会第13次会议确定为重点关注和支持的中俄机电领域合作项目。黑龙江省政府也将举办好中俄农机展列为2011年省政府工作报告的重点工作，并将中俄(佳木斯)农机展与哈洽会、东宁机电展一同确定为黑龙江三大机电展会进行重点推进。