“听说咱们县要建大型物流中心啦，这回比原来多三四倍的货物都能装下了。”最近，大庆市林甸县里要建大型物流中心的消息，像长了翅膀一样传遍了林甸的大街小巷。

　　马友金是林甸县长吉货运公司经理，对于县里要建物流中心的事，他很期盼。据他介绍，他们公司现在的库房以前是车库，面积只能容纳一台半小车。货物卸下来后，货主必须当天取走，否则就没有地方存放其他货物，因此他们根本不敢多收货。由于环境差，一到雨季，院里就泥泞不堪，库房也到处漏雨，货物只好存放在车里，不敢卸下来，甚至连员工上厕所也要到路对面的加油站去方便。

　　同马友金一样，全县很多人都希望物流中心能尽快落成。多年来，林甸县物流行业一直比较零散，基础建设相对薄弱。现有的3家配货站库房占地面积小，满足不了货物储存的需求，致使货物停留时间短。而且，货运车辆没有停车场地，给大型车辆停车造成不便。

　　林甸县没有铁路和航空线路，整个物流全靠公路运输。但县里有明显的地缘优势，境内有G10国道、S201省道和明龙路三条主要交通干道，连起了林甸县的“经济链”，也是哈大齐工业走廊的一部分。为此，这个县把物流问题纳入到全县40件大事实事中，决定在今年建一个大型物流中心，解决物流零散的局面。

　　林甸县道路运输管理站副站长宗西业介绍，新建的物流中心占地面积约为3万平方米，总投资预计1500万元。目前，设计方案、环评报告、岩土报告、预算等已经完成，下一步将通过招商引资的方式来建设。建成后，将有库房2400平方米，每个库房面积达200平方米，是以前库房的4倍，停车场面积达2.7万平方米，可停车130台左右，能彻底解决大型车辆的停车问题。

　　据悉，该物流中心预计5月1日开工，8月末完成主体工程，10月10日正式投入使用。