佳木斯市在水运方面优势显著，目前已建成千吨级泊位36个，口岸吞吐能力640万吨；在建富锦东平港千吨级泊位3个，项目完成后可新增45万吨吞吐能力；近期将新建同江东港江海联运泊位20个，新增吞吐能力540万吨。这些项目完成后佳木斯市水运吞吐能力将达到1225万吨。同江———俄下列宁斯阔耶浮箱固冰通道年运输能力达到50万吨，使同江口岸基本上实现了四季通关。佳木斯到北京、上海、广州、青岛和哈尔滨等国内城市的空中航线已开通，国际空港也已通过国家验收，开通了佳木斯———首尔直航班机，正在洽谈开通对俄哈巴罗夫斯克航线事宜；同江中俄跨江铁路大桥设计年过货能力2100万吨。2011年10月12日中俄总理第十六次会晤就尽快开工建设同江———下列宁斯阔耶铁路大桥已签署纪要，双方项目建设前期工作即将结束。至此，全市形成了集口岸、公路、铁路、航空于一身，交通要素齐全的城市。

　　通达的交通令佳木斯市与外界的距离更近了，合作与交流更频繁了，为“黄金带”经济的发展提供了支持与能量。

　　对30户外贸关联度高的大型生产加工企业进行重点扶持，采取一企一策的方式，帮助其做强做大。利用政策、资金引导市内其他具有国际市场开拓能力的企业逐步由内向型企业向外向型企业转变……这是佳木斯市对外贸易的主要做法。目前，全市外经贸主体发展到613户，超过了2006年至2010年以来5年新增外经贸主体数的总和。全年有进出口实绩企业达到214户，进出口额超亿美元企业8户，超千万美元企业54户，2011年外贸进出口额完成36.52亿美元，同比增长19.64%，进出口额位居全省第三。在海关总署依据城市外贸水平竞争力、结构竞争力、效益竞争力、发展竞争力、潜力竞争力等5大指标评选的2010至2011年中国外贸100强城市中，佳木斯市以70.9分的综合成绩排名全国第36位，位列全省第一。