“拉大件不费劲了，每天上人车也不累了！”这是鸡西杏花矿工人的心声。2012年开始，杏花矿为了进一步解放生产力，加大技术改造力度，欲使矿井运输能力得到进一步的提升，这样不仅方便了员工的升入井，更为重要的是为矿井的安全高效发展奠定了基础。

　　鸡西杏花矿加大技术改造是源于该矿井的发展需要，据了解，杏花矿的原设计能力是120万吨，但随着矿井开采的科学化、规模化，矿井的生产能力逐年提升，早已超过了200万吨，但其配套的运输能力却相对滞后，线路长、道况不好、机车吨位小、矿车老化等成为制约杏花矿安全高效发展的瓶颈。

　　为了疏通这一瓶颈，该矿今年对运输系统进行了改造，重点增加东采区中部层绞车的提升能力，计划改造东一采区二段、三段的三台辅助绞车。目前已经完成改造一台，改造后的绞车，型号由原来的2米绞车变成了2.5米的绞车，可承受的吨位也由原来的15吨增加到了20吨，拉17吨的液压支架等大型的设备已经游刃有余，在安全上也更可靠了，还解决了员工上下班由于运力紧张没车坐的难题。预计整个改造工程将在6月末全部完成，届时，矿井的生产能力将会得到进一步的提升。

　　同时，该矿还针对地面水流不充分，容易受停电影响，不能连续供水的问题，对全矿静压水系统进行了改造。今年4月末，该矿将原来靠水泵的动压水系统改为静压水系统，使水处理系统不再需要受到电的限制，可直接在井下对水进行技术处理再复用，不需要水泵，避免了浪费，节约了资金。除此之外，由于皮带道、绞车道原来用的木支护易产生安全隐患，今年，矿采取措施，将木支护全部换成锚杆、锚索等，这样做防止了皮带等与木支护摩擦造成着火，避免了隐患的发生。

　　据该矿矿长李玉成介绍，通过一系列的技术改造，使矿井的生产能力得以解放，矿井的安全基础得到了进一步提升，节支降成等工作也展现出了良好的发展局势。