一是保完工。按照“区别对待，有保有压”的思路，实行阶段性目标考核和集中攻坚建设，全年投入7亿元实施17个交通建设项目，为建区以来交通投资历史之最，确保一些项目完工。如104国道改建完成投资3亿元，并建成通车；75省道南延完成投资1亿元，实现路基贯通,并完成部分路段路面工程；白沙交通码头工程完成投资2260万元，于10月竣工并开始运营。

　　二是推进度。梳理施工和政策处理之间的边缘问题，引导施工企业增强执行合同能力、现场管理能力、综合协调能力和质量安全生产意识，推进在建项目进度。如76省道复线北延工程完成年度投资2000万元，完成路基形象进度70%；椒江至路桥机场公路完成年度投资4000万元，完成路基形象进度80%、桥梁50%。

　　三是促开工。通过规划安排、突破难点、倒排计划的方法促使一些项目如期开工。如沿海高速完成年度投资5600万元，做好开工各项工作；路桥机场至温岭新河公路完成年度投资5000万元，争取动工建设；院路一级公路拓宽改造工程完成年度投资2000万元，完成动工建设；市客运中心迁建项目完成年度投资3000万元，完成部分桩基。

　　四抓储备。结合“十二五”规划要求，立足“前瞻性、可行性和可持续性”的思路，落实“政府主导、交通牵头、部门联动、合力推进”的前期工作机制，做深做细交通项目后续发展储备工作。