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学车记

2008-06-03 15:08 来源:   打印 | 收藏 |
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  俗话说“五十不学艺”,可我,过了五十,还想学艺,而且学的是难度比较大的机动车驾驶。

  其实,几年前我要是学车那是很容易的,那时我在一单位当头头,配有专车,练车方便,驾照也是很容易到手,司机对于教我这个徒弟也会尽心竭力的。但因那一段一些单位的头儿们学车出了些问题,比如我的一个同学就因学车把腿给摔折了,还有一位会开车了,却在高速公路上把车给撞报废了,差点连命也搭进去了,于是,家人坚决反对我学车,我也就只好作罢。

  退下来再返聘到现在的单位杂志社,我本就绝了学车的念头,想到这么大的年龄了,再说似我等退二线的干部,以现有收入养部车是非常的不现实,从此在脑海中清除了开车的念头,谁知现在的社长对我这主持工作的副职很好,给我配了部半新不旧的自动档车,目前由我们一部主任开着,有了这么些好的条件,再不学车,简直是对不起人!于是,我那早年潜伏的学车的欲望,一下子旺盛地生长出来。

  更有趣的是,我工作的单位的楼下,刚好是一驾校,于是乎,我报了名,正式加入学车的大军之中。

  在学车的队伍里,像我这样年龄的只是极少数。绝大部分都是年轻人。年龄稍大一点的,不是像我这样在工作,而是有钱有闲一族,纯粹是来学车打发时光,说白了,是消遣而已。

  初次同一些二十来岁的男女青年站在同一起跑线上,心里真不是滋味,但因要学车,也就顾不上脸面了。而驾校为了招揽生源,安慰我说年龄比我等大的也有不少。在这里谁也不认识谁,不分官职,一律都是“学员”,既然决定要学,就安心地利用业余时间好好地学吧。

  进入驾校才知道,由于现在学车的多,加上“马路杀手”的增多,交警部门对考试比以前难多了。考驾照,得过三关,第一关是理论考试关,就是在计算机上考试交规,由计算机自动计算考试成绩,当场可以得知考试结果,如果不能过80分,那么就不能进入第二关。同我一起参加学习的,就有一位,理论考试已经考了三次,一次比一次考的少,补考费快交到一千(每次补考费用300元),还是没过关。值得庆幸的是,我虽然复习不多,而且当时正值冰雪过后,我们要策划冰雪报道,工作忙忙碌碌,通过临时抱佛脚,总算顺利地过了第一关。

  第二关是桩考,主要是考电子桩,也就是车子怎么通过进出假设中的车库,在进出中不能撞杆,否则即为不合格,特别是倒车,要顺利地按要求倒进车位,不是那么简单的,据教练说,即使是开车的老师傅,如果突然到这里来“倒桩”,十有八九会失败,当然,我们的“倒桩”倒不是比老师傅还要高,而是教练让我们死记住倒车打方向盘的“点”,只要你能在到那个“点”就动方向,并且按要求该将方向盘打死就打死,那么成功率就要高得多。教练说,这是为了考试基实际开车中,情况千变万化,不能死记硬背。要灵活运用。因为车是活的,路上所遇到的情况也有不可预测性。

  桩考,实际是考怎么将车出进到指定的位置,还要考侧方位停车,即将车拐弯后在指定的位置停好停准,这侧方位停车的关键是要控制好离合器,说穿了就是让车在前进和倒退时走的很慢,这样才有机会将方向掌握好,但开始控制离合器却不是那么简单,常常在车该慢时却将车开的飞快,结果在拐弯抹角时措手不及而失败。

  还有定点停车和上坡起步,即在上坡时能准确地停在指定的范围内,不能多出或者少出0.1米,而且车还要在边线所确定的位置;上坡起步考的是在油门、离合器、手刹三者的使用的配合协调,不然车子上坡不是往下溜就是上不去。总之这个项目的考试是最难的,并且没有半点捷径可走,全靠自己的熟练操作和配合默契,这些,有赖于进行一定时间的练习,自然就熟能生巧了。而在真正的考试时,也正是这一项会让许多考生涮下来,与我同去考试的,有的年龄大的一上车就吓的迷糊了,不知怎么操作,平时苦练的功夫化为乌有,我在第二项练习中也不是尽如人意,好在考试不慌,值得庆幸的是竟然顺利过关。

  到了路考,就是进入实战练习了,也就是练习怎么开车上路,特别是初次上车,车一开动,车两边的景物往后飞快地倒去,心里就禁不住地发慌,尽管教练最反感学员的发慌,学员自己也不愿意慌张,但一坐到车上,手就在抖,心跳也加快了,方向盘更是握的死死的,而教练,强调的就是不能将方向盘握死,这样车子自然就会走偏。

  我们所在驾校的校长,在路考前特地带我们去跑长途,主要是跑咸宁路段,到了跑山路时,尤其是那些七弯八拐的山路,人紧张得浑身是汗,记得我在开车上山时,手上所出的汗几乎可以滴下来,师傅让我将汗手往裤子上一揩,接着又开。再就是在高速公路,当我把车开到80码以上时,人紧张得几乎透不过气来。

  不过,经过了这次路上的练习,再开车时,人就显得自如和从容多了。

  无论是桩考还是真正的路考,那些考官可真正是严肃认真,一脸的不威自怒的样子,要么不开口,一开口,说话也是很简短,口气很冲,胆小的不用考就吓得手足无措。其实也不能怪考官,每天要面对许多的考生,就是一个再饶舌的人,也会变得不爱说话的。还有驾校的师傅们,一般的都是威风牛气得很,嗓门大,语气硬,动不动就吼,说是为了让学员长记性,记得我在换档时手脚重了,师傅强调几次后,就警告我说,再手脚重,就要打我的手呢。而且校长说,他曾经真的打过一位处长的手,从此这处长再换档时就改掉了过去的坏毛病了。

  作为年龄大点的,我也有值得庆幸的一点,就是我在三项考试中,都是险胜,既没有经过第二次的重复考试(驾照考试规定,每一项目允许重新考试一次),更没有补考。

  只有那墨绿色的驾照到手,人才长长地舒出一口气来,这,也算是一种人生的体验吧。

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