泾河上的桥梁究竟有多少，我不知道。但与我的生活息息相关的这座泾阳桥却让我久久难忘，多年以前我就是踏着这座桥来到泾阳工作的。

　　看着汩汩流淌的泾水、沟壑纵横的土塬、远远近近的村镇，那景致我还以为进入了陕北地界呢。泾阳大桥是泾河下游的一座公路大桥，这座桥是泾阳、三原、淳化、旬邑四县通往咸阳市的黄金通道，对于当地经济社会发展的意义重大。

　　小时候，我曾经看过前南斯拉夫电影《桥》，“啊，朋友再见”的歌声至今还在我的耳畔萦绕回荡；胡宗南攻打延安时修筑的咸宋路也打泾阳桥这里经过；泾阳解放前夕伪县长跨过泾河仓皇出逃，半道上将泾阳的文史资料付之一炬，给后世留下了千古遗恨，我不清楚那时是否这里也已经有了一座桥……历史的烟尘似乎已经散尽了，修石渡口，泾河岸边的风雨也已经过去。望夷宫、泾河龙女、翠华姑娘、柳毅传书、临泾镇……那些历史的涛声，那些钟灵毓秀的造化都过眼烟云一样的消失了，默然无语了。

　　面对一座桥，我似乎无话可说，又似乎更加心事重重了，或许正是这座桥终结了修石渡千年摆渡的船家历史吧。有一回我站在桥头看水，看泾河涨水，看烟波浩渺的水乡美景，不小心进了摄影者的镜头。他说他喜欢泾河之水，拍摄有四季泾河的岁月风情，在这条母亲河上他曾经徒步穿越，一直上溯到了风景如画的泾河源头。听着他的诉说我的内心充满了感动，看来他不仅仅是个摄影者，他似乎应该归于那些执着追求理想、孜孜不倦探索艺术的那些艺术家的行列。

　　在那位摄影者的引领下，我下到了河滩，感觉水也仿佛有了诗意，桥墩、桥身都那么阳刚、率真，花呀草呀树木呀，还有黄褐色的沙滩都仿佛变了个模样似的，显得那样的含情脉脉，那样的善解人意。还是那位摄影者，他咧着嘴笑着朝我走来了，他问我看到了什么？我茫然，我不好意思地回答说，就看见了水。

　　我撒谎了，其实那一刻，我想哭，我说不出来自己的感觉，就好像有一种喷涌的冲动，一种从脚底到头顶的清凉，我坐在水边摇晃着自己的脚丫的当儿，这种惬意感异常强烈。我举目远望雾沉沉的夜晚，汽车灯的光亮下，成群结队的人，男女老少都一样地睁大了惊异的眼睛，他们都在看水，还有特意带上孩子的，似乎要让孩子亲近自然，亲近生活。河滩里的人慢慢的多起来了，孩子们欢快地像水中逐浪的鱼儿，更像歌唱生命的浪花……

　　与那位摄影艺术家的邂逅，成了我的一个心结。一直以来我都想带着孩子和家人徒步去看桥、看水、看石头，或者到沙滩上、池塘边逍遥，可惜每次都落空了。休闲对于紧张而忙碌的工薪一族，似乎成了一种奢望。我有时候悲叹，我们有时间喝酒、划拳、聊天、打麻将，就是没有时间去艺术天地调适一下自己，放浪一下形骸。每当夜深人静的时候，我常常在心中闪现着那位一面之缘的艺术家朋友，他或许成了我生活中的一面镜子。

　　是应该放松一下了，有了这种想法，那是在大病痊愈之后，我想去河滩看水、看桥，下了几次决心，都因各种借口的羁绊而没有成行。忽然有一天人们说桥坏了、不能通车了，我疑惑、难过——怎么搞的，好端端的一座历史名桥，一夜之间就成了一座危桥？

　　的确，泾阳大桥封闭了，工程队正在紧张忙碌着，来往车辆不得不绕道而行了。经常听人说现在公路上人们最恼火的就是那些“双桥”货车，轰隆隆的，像列火车，设计标准不高的公路、桥梁架不住它的折腾，很多都成了三原龙桥柴王爷车轱辘碾过的深刻记忆，用公路人的语言就是“超限”、“超载”。车主们则是另一番说辞，他们会说，现在出门在外，哪一天不是几十几百的往收费站里送票子，还有交警的罚单，唉，那才叫受罪哩。再说了装煤、运沙石、拉水果什么的，跑那么大老远的路，你运输量少了就没有啥利润。

　　从泾阳到咸阳去一趟，本来很便捷的，二十几分钟，最多也就半小时，自从桥不通后，泾阳人出行就不得不绕行礼泉或者咸阳机场高速，走差不多一个小时的路程，车费也涨了二倍。据说那座危桥的附近曾经有个便桥问世，不料让水吹了，司机说当地的个别人还趁机收费，好在随着汛期的临近，出于安全的考虑，便桥逐渐淡出了人们的记忆，谁也不再想那些事情了，只巴望着哪一天大桥重新开通。

　　敢情这桥梁也有寿数，有极限，当它走到自己生命极致的时候，是否应该有个喘息、传递、接力，缝缝补补的也许只是救急之策吧，我渴盼着未雨绸缪，渴盼着一座宽阔、稳固的新大桥的诞生。生活中人们常说别敷衍了生活，糊弄了别人，况且是一座桥，它联通着普通人的神经末梢，也是一种精神追求……