油价终于上调了，还是一次幅度很大的上调。
这一次，93号汽油的零售价一次性上调超过0.4元/升，调整后的价格超过了8元/升，自从我开车以来，93号油的价格还从未突破过8元。年内油价连续两度上调，也让众多私家车主体会到了高油价之痛，几个朋友私下议论，当年国际原油价格冲到148美元时，油价也就在6块多，如果接下来再冲到148美元，93号油的价格估计要突破10元/升了！
我的理解是，这次油价超预期的上调，还有一个重要的原因，就是要限制私家车的消费。现在全国的大中城市都是堵声一片，很多城市都成为一座超大型停车场，不仅限制了经济运行效率，还极大浪费了能源和资源，对生态环境更是巨大的破坏。通过提高油价，也就提高了私家车主的消费成本。掐住了他们的钱袋子，也就限制住了尾气排放。几个朋友也准备响应号召，乘坐公共交通工具，绿色出行，更环保。
昨天（3月20日）的股市，也成了“绿色出行”，盘面上绿油油一片，2000只股票下跌，上涨的仅200只左右。而在昨日的下跌中，“两桶油”也加入了空头阵营，进一步导致市场走弱。对于两桶油昨日下跌的原因，我的理解是，油价超预期的大幅上调，会挤出一部分消费，这对于“两桶油”业绩也将带来不确定性。
我在昨天谈到了对近期市场的最新观点，即通胀有再度升温苗头，这对市场必然形成压力，因为通胀会导致企业的成本增加，进而导致盈利下滑并拉低估值。今年以来，A股市场一度上涨了超过350点，在一轮大幅度上涨后面临新的通胀压力，市场只能以下跌来作出回应。而从技术面来看，短期的走势并不乐观，三重顶构筑完成后，多头部队只能在目前选择回收。短期来看，既然上周五和本周一的反弹基本宣布失败，那么继续回调将是大概率事件，我判断本周将考验半年线支撑，如果支撑不住，可能进一步考验下方60日均线支撑力度。操作上我将继续保持谨慎，耐心等待调整到位。
根据国家有关部门的最新规定，本手记不涉及任何操作建议，入市风险自担。
