股市上,总有一些信号弹值得大家警惕。有一种信号弹,是我之前提到的,每当有股神出来放出豪言壮语,称大盘将进入牛市,未来要涨多少多少时,这往往是一种值得大家警惕的信号弹。还有一种,就是有一类股票,每当它进入拉升的时候,大家就要小心了。以前,这种股票大家都认为是中国石油(601857,收盘价8.03元),每当中石油开始拉升的时候,市场就会认为是机构拉指数来掩护出货,随之而来的就是市场的调整。如今,这个发信号弹的重任落在了大秦铁路(601006,收盘价6.78元)的身上。
昨天一大早,大秦铁路就放量拉升,并且一度涨停,收盘时大涨7.79%。但看着大秦铁路的威武雄风,我心里就觉得不妙。回顾今年春节后,大盘从连续大涨最后转入调整,实际上正是因为信号弹大秦铁路于2月18日大涨了9.29%,而沪指也正是在这一天见顶2444点。如果还不信邪,那就再往回看。2007年10月15日,大秦铁路涨停,第二天沪指就见顶6124点。2009年8月5日,大秦铁路盘中涨停,沪指于前一天见顶3478点。为什么大秦铁路总是在行情的尾声,才会有所表现?我想,或许是因为铁路运输这种缺乏想象力的题材特征,导致了市场资金总是到了最后,才想到它吧。
所以说,有时候真的不能信邪。股神的话听一半,信一半,而遇到大秦铁路这种“神股”出现,那更要小心点了。
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