青岛海关数据显示，1至4月青岛港生产累计吞吐量完成10472万吨，同比增长4.5%；集装箱完成335.7万标准箱，同比增长2.2%。在生产增长的前提下，综合能源单耗同比下降4%，用电避峰用谷节约资金210万元，其中跨亿吨用电量同比节省440万Kwh，截至5月6日用电量同比下降2.31%。

　　1至4月，青岛港在五大核心货种中，集装箱完成335.7万标准箱，同比增长2.2%。原油完成1949万吨，同比增长11.2%，稳居全国首位。矿石完成3060万吨，同比增长4.7%。煤炭完成454万吨，同比增长0.7%。粮食完成120万吨，同比增长38.4%。

　　今年以来，在众多船公司纷纷削减欧美两大主干航线的形势下，却在青岛港增开了南美、中东等区域15条新航线。

　　截至4月25日16∶00，全港吞吐量仅用115天就完成今年第一个亿吨，2008年超越第一个亿吨用了121天。

　　受国际金融危机的影响，从去年底开始，港口的供电量一度呈下降趋势，连续几个月供电量同期比出现负值。

　　今年以来，青岛港生产逐月增长，与之相对应的港口供电量从年初的同比-10%回升到现在的-2%，已接近于去年同期水平。其中4月30日港口生产日供电量达到62.8万Kwh，创下了今年日供电量的最高纪录。

　　今年港口跨越亿吨用电量为6560万Kwh，相比去年跨越亿吨时的用电量7000万Kwh，节省用电440万Kwh。

　　在用电管理方面，青岛港积极应对尖峰时段电价调整政策，提出了合理利用低谷用电时段，提高用电效能。同时，青岛港各大公司将普通电度表更换为峰谷电表，便于更准确地掌握峰谷用电情况。今年1至4月，全港仅避峰用谷节约资金210万元。

　　一季度，青岛港外贸吞吐量同比增长3.3%，超过上海港，暂居全国第一位；集装箱吞吐量完成250.1万标准箱，同比增长2.3%，暂居全国第三位；港口吞吐量同比增长4.5%，超过广州港，暂居全国第四位。