近几个多月来，国际镁协2009太原国际镁业大会暨展览会、中国·太原汽车配件交易会暨中国汽车后市场高峰论坛……国际金融危机影响仍在持续中的太原会展业呈活跃之势。

　　6月3日，中国(太原)煤炭交易中心开工，将为山西、太原会展业发展提供更加广阔的平台。

　　7月，有关方面正式对外发布：第二届晋商文化艺术周期间，于9月4日至6日举办新晋商大会曁新晋商形象展示与产业博览会。

　　打开会展窗口，感知业界风向，触摸世界脉动，省城各方在行进中摸索着、思考着。

　　品牌建设：做足特色，齐力重点推进

　　会展的特色也是经济的特色。承东启西——太原区域优势独特。打造自有会展品牌，做足特色是关键。《意见》中所指的“能源、原材料以及加工配套能力强的产业优势”，于山西、太原而言，“煤”与“镁”不可或缺。

　　2007年，第一届中国(太原)煤炭与能源新产业博览会的举办，填补了山西无国家级展会的空白，成为太原会展业加速快跑的引擎。2008年，中国(太原)镁及镁合金高端论坛，院士专家为我省、太原市镁业发展破题支招，太原开始追梦 “世界镁都”；2009年，国际镁协2009太原国际镁业大会暨展览会的举办，标志着太原在与国际性组织合作，引进国际性展会方面取得突破。

　　《意见》中所指“深厚的文化资源优势”——对太原而言，“晋商之都”堪称闪亮的城市名片。

　　2008年9月，第一届晋商文化艺术周满城欢动，百万民众参与。“政府买单、百姓看戏”成为这一节事活动的亮点。今年9月即将举办的第二届晋商文化艺术周不仅又是一次“艺术的盛会、人民的节日”，而且将通过举办首届 “新晋商大会”，打造天下新晋商“共赢、联辉”的平台。据悉，以地方商帮命名的展会在国内尚属首家。

　　会展内容包罗万象。然而，只有围绕产业特色、文化特色，打造品牌会展，才能获取持续发展的动力。沿着这一航向，太原会展品牌建设方兴未艾。

　　运作模式：贴近市场，带动产业发展

　　建设会展名城，关键之处在于尽快建立良性的运营机制。《意见》就此表述：“现行的由政府或部门为主组织承办的节庆会展活动要逐步向市场化运作转变。逐步形成政府引导、社会参与、企业为主、行业自律、市场运营的良性机制。”

　　2009年5月中旬举办的首届中国·太原汽车配件交易会，会场选在专业性市场——山西蓝海国际汽配城，实现了政府主导向产业龙头企业主导的转变。

　　蓝海国际汽配城是省政府发展现代服务业“1+10”项目中现代物流业领域的示范带动项目。董事长王茂新介绍称：“由专业性市场操持行业性展会，不用招展，一个短信就能搞定。蓝海今后还将建设商务酒店和上万平方米的会展中心。企业投资办会展，是带动行业发展和市场繁荣的双赢之举。”

　　会展集聚人气、财气、名气。透过红火热闹的表象，政府角色如何定位？太原市社科院院长刘锦春认为：“政府应甘心做嫁衣，先期培育，营造环境，不争主角。太原市要发挥省会中心城市在交通、物流、信息等方面的优势，不仅要加强会展场馆硬设施的建设，还要提高软性服务水平，当前重点要做好产业规划，以旅游为核心，发挥后发优势，稳扎稳打。”

　　前行方向：文化引领，蓄积后发优势

　　会展经济是绿色经济、朝阳经济。以会展业拉动现代服务业的发展，太原在全省独占先机。特别是今年4月，“太原至北京”动车开行，3小时行车距离，将太原融入首都经济文化圈。近来，在国务院《物流业调整和振兴规划》中，太原被列为区域性物流节点城市，对中部崛起和西部开发和产业承接有着不可替代的作用。

　　向着 “黄河中游经济区会展名城”的目标，近3年来，太原蓄势起跑：2007年6月，率先在全省成立会展办；2007年7月，举办第五届全国中心城市会展工作年会暨首届中国太原城市会展经济合作论坛，向国内同行取经 “借力”；2008年4月，成立会展行业协会，现已有会员单位120余家；2009年1月，市财政首次拿出专项资金350万元，扶持会展业尽快做大做强。

　　“太原会展业刚刚崭露头角，不要说与北京等一线城市相比，就是在二线城市中，也居于边缘地带，特别是在硬件设施、软件服务、专业人才培养等方面差距较大。”太原市会展办主任刘晋萍如是分析。就此，各方提出如下建议：

　　借脑借力——不能满足于 “自打自唱式”的红火热闹，要以更加开放的眼光，引进国际性的展览公司。

　　多而不乱——当下，省城一些展会小而散，鱼龙混杂。可借鉴外地城市的做法，建立会展备案制度，加强预测、分析和引导。

　　文化引领——会展业的竞争根本上是资源的竞争，从项目、场馆、价格、服务转向管理、文化的竞争是大势所趋。拥有2500余年建城史的太原历史文化资源丰富，用文化引领，是太原加快会展业的强力后发优势。