“温州市港航局引航中心良好的专业素质和为船东服务的精神使我司避免了直接船期损失人民币近百万元”。7月17日，温州港航局接到一封从中海发展油轮公司发来的感谢信。

　　事情还得从今年4月底说起，今年4月27日1时，中海发展油轮公司的“安池”号油轮从大连装运原油28070吨，到达大小门岛石化锚地。因该油轮预靠的码头是货主租用码头，而码头方因3天后有一艘外轮靠泊，因担心“安池”的靠泊卸货会影响外轮靠泊时间，故不肯安排“安池”号靠泊作业。如果这样，“安池”号就要在锚地等泊6天以上，将造成巨大的经济损失。

　　中海发展油轮公司的温州代理与温州港航局引航中心联系后，引航中心马上与码头货主进行协商。引航中心主任张建军等以精通的专业知识成功说服了码头方。为了尽量争取卸货时间，引航中心还特意在潮水允许的情况下将靠泊时间提前2小时。

　　但是，原定“安池”使用三艘拖轮中有两艘拖轮另接了其他业务，作业时间发生冲突，引航中心得知这一情况后，又马上主动和拖轮公司联系，协调了作业时间，避免了靠泊计划的取消和延后，而此时已经是晚上20时了。

　　次日晚上，“安池”号轮在引航员的引航下，顺利靠泊小门岛1号码头，并在规定时间内完成了卸货，顺利离港，没有影响之后外轮的靠泊作业，成功为中海发展油轮公司避免了直接船期损失近百万元。