经国务院批准，南昌市城市快速轨道交通工程远景规划建设5条地铁线路，全网线路总长约168公里，共设置车站128座，设计有4条通过赣江的隧道，动态投资将突破1000亿元。

　　这是建国以来南昌市投资规模最大的城市基础设施建设工程。

　　根据《南昌市城市快速轨道交通建设规划》，2009年至2016年，南昌市主要建设1号、2号线的一期工程，总投资274亿元。当天开建的1号线全长35．8公里，共设10个站台，其中一期工程为28公里，于2014年建成；2012年开建的2号线全长41．6公里，共设14个站台，其中一期工程为22．6公里。两条线路均为地下线，联结南昌市主城区以及铁路、公路、航空枢纽，构成十字形交通骨架。

　　南昌地铁各线路统一采用钢轮钢轨制式的轻量化、防腐蚀不锈钢Ｂ型车，最大设计时速为80公里。据测算，南昌地铁前期规划建设完成后，每天将运送乘客65万乘次，分担五分之一至四分之一的城市道路交通压力，主城区公交比重将从现在的15％提高到33％。

　　近年来，南昌市按照“一江两岸、南北两城、双核拥江”的大都市发展格局，拉开城市发展框架，城区面积已由2000年的85平方公里扩大到现在的240平方公里。地下快速轨道交通工程建成后，城区面积将扩大到300平方公里。