为了建立便捷通畅、结构合理、管理科学、安全舒适、经济高效、服务优质的综合运输体系，海南省交通运输厅进一步加快交通基础设施建设，促进综合运输体系发展。

　　据介绍，海南全面加快全省农村公路建设，加快推进在建项目，积极推动重点项目开工，并加快开展一批重点建设项目的前期工作。目前，中央第一批扩大内需农村公路项目可望提前两个月完成；三亚绕城高速公路主线工程建设全面提速，东线高速公路海口至琼海段左幅大修改造工程已全面竣工；县道公路改造路面调整工程年内完工，儋州出口公路路面改造工程、金牌港疏港公路工程均已开工。

　　海南将确保国道海榆西线海口至三亚段改造、西线高速公路改造工程、海口至屯昌中线高速公路顺利开工；争取文昌航天卫星发射基地、南海油气勘探开发基地等项目的配套交通基础设施尽快动工；强力推进琼州海峡跨海通道项目前期工作，启动万宁至儋州至白马井高速公路等项目前期工作。

　　目前，海口港二期深水泊位工程、马村港区扩建工程、南山港一期工程建设项目快速推进；

　　《区域经济一体化背景下海南港口发展战略》的评审工作，洋浦港、三亚港总体规划的报批和木栏港总体规划的编制工作均已完成。海南交通运输部门将继续做好对海口港马村中心港区、洋浦港等港口航道重点在建工程的跟踪服务工作；争取海口港新海港区客货滚装轮渡码头一期、木栏港起步工程尽早开工。

　　海南省交通运输厅加强与国家开发银行等金融机构的沟通、洽谈，落实今年项目贷款，保证交通建设资金及时、足额到位。同时，海南充分发挥市、县参与公路建设的积极性，确立公路建设“以省为主、受益市县分担”的投入管理机制，积极推进市、县以储备土地直接融资，或以储备土地作价合作投资，或以储备土地偿还省政府代为出资的方式；探索吸引社会资本、民营企业采取多种方式参与交通项目建设，建立公路建设投入新机制。

　　另据介绍，今年下半年，海南省交通运输厅将以下放市县政府农村公路建设养护与管理职能为契机，全面贯彻落实农村公路养护管理办法，进一步督促市县政府作为农村公路养护的责任主体，真正发挥政府主导作用，多渠道筹措养护资金，建立稳定的资金投入长效机制，争取今年全省所有农村公路基本解决有路必养的问题。同时，加强对全省农村公路建设资金的审计和监管，保证各项建设资金安全、有效使用。