湖南汽车产业今年动作最大 推进汽车产业重组
7月底,比亚迪汽车宣布收购我省美的三湘客车的全部股权,并计划在长沙新建一个年产40万辆汽车及零部件的基地,总投资20亿元以上,产值超过100亿元。
这是湖南省委省政府推进汽车产业重组,培育产业龙头的又一重大举措。
近期,我省加大汽车产业大规模引进战略合作伙伴力度,捷报频传。5月21日,广州汽车集团股份有限公司(广汽集团)成功兼并重组了湖南长丰汽车制造股份有限公司(长丰集团)。在广汽集团战略布局调整下,引入菲亚特30万辆轿车项目,8月将在星沙破土动工,项目投产后,长沙基地将可同时生产菲亚特、帕杰罗、广汽、长丰四个品牌产品,极大地提升了我省汽车产品档次和技术结构,使我省轿车产品迅速迈入中级、中高级产品序列。
与此同时,北京汽车工业控股有限责任公司(北汽控股)株洲基地20万辆汽车生产项目也在如火如荼地进行,项目建成后,将形成包括乘用车和商用车两大系列,这意味着株洲人的汽车梦开始向现实迈进。
另外,陕西重汽集团5万辆重型载货车项目一期将于9月在长沙县干杉投产,届时将填补我省重型载货车产品空白。
据了解,省委省政府将汽车产业发展纳入“四千工程”的重要内容,在项目安排、资金统筹、项目进展协调服务等方面,对汽车重点项目进展情况进行跟踪协调服务。
2008年11月,吉利远景落户湘潭,湖南省委省政府和湘潭市政府共同筹措1.2亿元重点支持吉利湘潭二期10万辆远景轿车项目。今年上半年,已实现产品销售收入10亿多元,利税6800万元。据了解,吉利集团拟再大举投资对湘潭基地作三期扩建规划,有意将发动机、变速箱及扩建10万辆新车型项目放到湘潭,此举将加快我省汽车产业的振兴和发展。
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