8月5日，美国总统奥巴马宣布，将在电动汽车的研发上投入24亿美元，以追赶中国、日本。而在此前一天，位于大洋彼岸的中国杭州，一群精明的生意人，把整整7.2亿元的风险投资，投给了以生产电动车而声名鹊起的浙江民营企业众泰集团。

　　电动车业务是最大的吸引力

　　7.2亿元的资金将用在何处？对于这笔钱的具体分配，众泰集团不愿意透露，只是表示，募集到的资金将用于众泰汽车丰富产品结构、提高研发和工艺能力，确保公司跨越式发展目标的实现。

　　不过，对于包括君丰资产、兴合集团、海越股份等在内的11家民营企业、创投机构来说，众泰的电动车业务显然是吸引他们投资的主要原因。“我们考察过众泰，他们的科研成果让我们对电动汽车非常有信心。”战略投资方之一李字集团董事长李经春表示，他是因为对新能源行业看好才决定投资众泰的。

　　来自深圳的君丰资产负责人说：“政府宣布计划投入100亿元推广新能源汽车，这是发展方向。我们管理的基金已经投资了6个企业，3个已经上市，众泰是我们投资的首家浙江企业。”

　　众泰控股集团有限公司成立于2003年，拥有“众泰”、“江南”两大自主汽车品牌。近年来，众泰控股集团有限公司旗下的众泰汽车，进入纯电动乘用车研发领域，众泰纯电动乘用车已经开始进入实用领域，是目前国内唯一挂牌上路的纯电动乘用车。

　　有消息说，一些海外基金也跟众泰汽车有过接触，但众泰汽车拒绝了这些海外基金的入股请求，理由是“为了保持民族品牌的纯正”。

　　计划先出口再内销

　　纽贝耳汽车（杭州）有限公司是众泰集团下属的全资子公司，主要负责电动车的研发和销售。众泰2008EV就是公司研发的第一款纯电动车，去年11月拿到了产品公告。

　　“刚刚接到了一笔海外的业务，想订1000辆电动车，准备下周和他们具体谈。”上周六，纽贝耳汽车负责人在接受金周讯采访时说，他们计划先走国外市场，时机成熟了再转向国内，理由是国外消费者的价格承受能力比较强，政府对电动车的补贴也比较多。

　　至于什么时候会面向国内个人用户销售，这位负责人表示，不好说，要看国家的补贴政策何时能落实到个人手中，以及电池技术是否能有一个突破。“明年应该是一个关键年吧。”

　　根据国家的汽车产业振兴规划，到2011年新能源汽车在新车销售的比重要达到5%.按1000万辆总量计算，至少应达到50万辆。因此业内一致认同，在未来3-5年，新能源车关键零部件将进入快速发展阶段。