日前，在河北钢铁集团销售总公司，笔者从年中统计表上看到一组数据：中标京沪高铁项目51.6万吨，中标京石客运项目13.3万吨，供应海南东环项目4万吨……

　　“今年上半年，我们先后中标京沪高铁、深圳大厦、大渡河官地电站等60多个国家重点工程项目，共签订100多万吨的用钢合同，合同总额40多亿元。”董事长王义芳介绍。

　　据了解，国家重点工程用钢往往是在全国甚至世界范围内公开招标，竞争异常激烈，该集团产品缘何能够受青睐？销售总公司有关负责人介绍，“这主要是得益于不断加大产品技术研发力度，靠一流的产品质量叩开重点项目的大门。同时由于整合优势得到充分发挥，全方位、立体式的销售服务也赢得重点项目的青睐。”

　　据悉，该集团充分利用整合后的技术研发优势，加大新产品研发力度，用新产品锁定重点工程用钢需求，拓展了集团产品在重点项目市场上的应用。由于设计需要，京沪高铁项目需用Φ20-HRB500精轧螺纹钢新产品代替老产品，集团充分发挥产品研发能力，制定了工艺规程和操作要点，实施技术人员全程跟踪控制制度，各生产工序严细操作，严格执行工艺纪律和操作规程，产品一次开发成功，近3万吨产品首次用于高铁项目。

　　同时，为抢占国家重点项目用钢市场，该集团专门成立了重点项目协调部门，夯实产品的售前服务基础。今年，集团参与茂名一重点项目招标，由于大罐钢参数改动，为了拿下这个项目，销售总公司人员和子公司技术人员多次冒着酷暑深入工地，进行测量、取样、实验，与客户交换产品设计意见，最终以销售服务到位、技术服务及时的优势得到客户认同。

　　屡屡中标国家重点工程，既提高了集团的知名度和社会影响力，也为企业成功抵御市场风险奠定了坚实基础。目前，该集团旗下“燕山牌”螺纹钢和“舞钢”宽厚板已成为国家重点工程项目用钢的首选。统计显示，上半年累计实现销售收入683.27亿元、利税22.62亿元、利润4.72亿元。其中，6月份实现利润27367万元，环比增长199.65%。