中国国航湖北分公司负责人透露，该公司计划今年内还将引入3架客机。7月30日，该公司3架空中客车飞机先后在武汉投入运营，这预示着国航湖北基地进入客货运输的全业务运营。

　　不过，与中国 东方航空武汉有限责任公司（China Eastern AirlinES Wuhan Co.，简称“东航武汉公司”）机队规模相比，该公司仅占少数。按照东航武汉公司最新公布的数据显示，年内，该公司机队规模将从13架增加到17架，运力增长30%。

　　在汉另一基地公司——南航湖北分公司新闻发言人张玖振介绍，目前，该公司拥有武汉最大的机队规模，年内该公司暂无引进客机计划。

　　据了解，武汉引进客机的高峰已在上月底出现。年内，在汉两家基地航空公司将有6架客机落户武汉航空客运市场，届时，在武汉安家的飞机会达到43架。不过令人担忧的是，预计近10架客机需在外地过夜揽客，约占总量的20%左右。目前，南航湖北分公司已有近5架飞机在广州等地揽客。

　　“武汉机场下半年的客流量，难以满足各航空公司下半年客运目标。”有航空公司相关人士称，除了三家基地公司，在武汉市场，还有近20家外地航空公司运营。

　　业内人士称，这样运营的模式已不仅在武汉出现，如春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）每年会根据运力需求，将航班投放其他城市，以增加客运收入。

　　“这叫外地揽客救主，以分减本地运营压力。”该人士笑言。