“应着力推动融资租赁市场新发展”，这一要求被写入了今年的市府工作报告。但事实上，目前上海的融资租赁市场面临着没钱、没人、没认知度的困境。记者日前从上海租赁行业协会获悉，上海即将出台相关扶持政策。作为先期的人才培训，全国首个融资租赁EMBA学历教育班也已获得了正式审批。

　　谈项目要从租赁基础知识说起

　　租赁还能用来投融资。“知道这一点的人太少了，包括政府有关部门的官员。眼下上海鼓励轨道交通等基础设施建设项目采用融资租赁的形式，可我们去和政府有关部门的工作人员洽谈，对方根本不熟悉这个行业，我们要从租赁市场最基础的ABC说起！”这是上海租赁行业协会会长俞开琪面对媒体发出的感慨。

　　据其介绍，融资租赁在国外是仅次于银行信贷的金融工具，也是重要的投资方式，其实质就是以“融物”形式达到“融资”的目的。“国外的固定资产的购置，一般是通过租赁来做。用很少的钱，就把固定资产的使用权、收益权拿来了。通过资产的运转，把租金还掉。”

　　但显然，融资租赁在国内还不被熟知。去年年底，上海租赁行业协会牵头拿出300亿元的融资额度帮助中小企业度过金融危机，可是直到今年8月，还没有一个项目能谈下来，依旧在接触之中。

　　缺人才也缺足够的资金保障

　　据记者了解，2004年融资租赁业开放以来，上海的融资租赁公司已经从几年前的4—5家一跃超过40家，其中银行控股的金融租赁公司2家，内资试点公司4家，外商独资和中外合资的近30余家，总注册资金在100亿左右，可以运作1000亿元以上的租赁资金额度。

　　国际投资促进会副会长黄林生告诉记者，融资租赁业风险很大，需要的资金投入也很高，因此需要充足的资金作保障，目前来看这一行业的资金还是缺乏的。”但是我们可喜地看到，不少银行、保险、信托等机构都有创办租赁公司的意向，尤其是银行，可以多参与其中。”

　　浙江大学商学研究院院长李志文则为上海的融资租赁业人才而担忧。“美国3000家租赁公司，从业人员约50000人，其中250名是注册租赁师，而上海租赁业的从业人员都是半路出家，不具备全面的金融、贸易、法律、财务等各类知识，急需培训。”