主持人：几大航空公司曾表示从8月1号起会重新开征国内航线燃油附加费，但是现在并没有征收，这是为什么？具体情况你是否了解？

　　记者：据我了解，几大航空公司确实向有关价格主管部门提交过复征燃油附加费的申请报告，理由是现在的航空煤油价格比2005年我国开征燃油附加费时的价格还要高一些；另外，这次国际金融危机确实对航空公司影响比较大，现在经营都比较困难，所以，几大航空公司原以为或者说希望价格主管部门会批准，因此提前做出表态说从8月1号起会重新开征燃油附加费。但是没想到，价格主管部门并没有批准他们的申请报告，而且刚好国家也下调了航油价格每吨降低了280元，所以就更没有必要重新开征燃油附加费了。

　　主持人：我们注意到有业内人士表示，只要国际原油价格不大幅下降，复征燃油附加费几乎没有悬念。是这样吗？

　　记者：这种说法不准确，即使国家这次没有下调航油价格，相关主管部门暂时也不会批准重新开征燃油附加费。据我了解，现在航油价格只是比2005年的价格高一点点，属于可征可不征的范围。有关主管部门认为，航空公司完全可以利用票价政策自己消化航空煤油上涨带来的成本增加的压力。我们现在的航空票价政策是航空公司可以在国家给出的指导价的基础上上浮25%或者下浮45%，在这样的票价浮动范围内，航空公司确实可以通过票价抵消航空煤油价格上涨带来的运营压力，而不必非得征收燃油附加费。