广州投千亿要变“新能源之城” 15年后将形成4000亿年产值

　　广州市政府新闻办昨日举行新闻发布会宣布，由市经贸委牵头组织编制的《广州市新能源和可再生能源发展规划》已获市政府通过将实施。市经贸委有关负责人接受本报记者采访时表示，从目前至2020年，广州将投入资金约1000亿元，至2020年广州新能源总产值可望达到4000亿元，将使广州成为华南地区最大的新能源科研、装备制造和推广应用基地，成为真正的“新能源之城”。

　　新能源开发将显著改善环境

　　广州将上马十大“绿色工程”，包括绿色亚运城、绿色建筑、新能源汽车、新能源公交等。市经贸委预测，新能源开发将显著改善环境，到2020年广州将减少产生二氧化硫18万吨、二氧化碳2000万吨。

　　对于最快实施的绿色工程——绿色亚运城和新能源公交工程，市经贸委副主任叶佑新解释说，将在亚运城中重点推广应用太阳能光热等新技术，医院、媒体中心等建筑将可节能50%.此外，到2010年亚运会期间还要开辟1-2条新能源公交专线。

　　记者从电力部门了解到，广州将在南沙等地安装风力发电机，在多条马路试用风力及LED照明路灯等。

　　新能源车产值亿元 将达2400

　　市经贸委透露，为实现2020年新能源比例达到15%的目标，从目前至2020年，估算需投入资金约1000亿元，其中广州市投入约25亿至40亿元，撬动社会和企业投资总计约千亿元。到2020年，将广州建成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，节能和新能源车产业产值将达2400亿元，核电装备产值900亿元，其他新能源设备制造产值500亿元。

　　新能源车停车跑路都优惠

　　本报记者独家获悉，广州市民2010年-2015年期间，购买符合要求的新能源汽车，有望享受补贴。根据初步的方案设想，单辆补贴额按车辆节能率和减排量具体确定，补助总量预设上限。在2010-2015期间，方案建议对新能源汽车免征城市桥梁通行年票，在车辆购置税减免的基础上，减半征收车辆使用税。

　　此外，持有有效证明的新能源汽车在广州市辖范围内享受高速公路通行费、城市停车费等优惠。

　　对于电动新能源车，方案提出，计划构建公共充电网络，并在停车场划定一定比例的专用停车位，用于新能源汽车停放和充电。