日本尼康公司总裁苅谷道郎近日接受新华社记者采访时说，经过60年的发展，中国不再仅仅是一个生产基地，同时也成为一个潜力巨大的消费市场。尤其是金融风暴席卷全球后，世界经济普遍萧条，中国市场却保持稳步增长。

　　苅谷道郎说，由于中国人口众多，中国市场仍会迅速增长。特别是中国政府推出家电下乡政策后，广大农村市场一旦开发出来，成长潜力很大。因此，中国市场对尼康公司来说“非常重要”。

　　苅谷道郎的看法代表了日本社会的主流看法。目前，日本政府和企业纷纷调整发展战略，把中国作为日本的重要出口市场来开发，中国市场对日本的重要性不断提升。

　　日本经济产业省在今年6月19日发布的2009年《通商白皮书》中说，金融危机导致发达国家经济二战后首次全部出现负增长，只有中国、印度等新兴经济体仍保持较高的增长速度，由发达国家和新兴经济体双引擎拉动增长的世界经济，变成了只有新兴经济体单引擎拉动的局面。亚洲迅速增加的中等收入人群市场和有望保持高速增长的新兴经济体市场，对日本企业来说意味着巨大的机会。白皮书要求日本企业积极推进技术革新，以质高价廉的产品和优质服务开拓这一巨大的市场。

　　日本经济产业省说，对于以贸易立国的日本来说，扩大全球需求是其最大的经济措施，政府因此制定了以“内外一体的经济对策”为核心的对外经济政策和全球经济战略，为企业开拓海外市场提供战略性支持。

　　所谓“内外一体的经济对策”，其主要内容就是与亚洲其他国家在物流和交通等基础设施建设方面及推进贸易自由化、低碳革命、技术革新等领域开展广泛合作，扩大整个亚洲市场，为日本企业寻找出路，从而带动日本经济恢复增长。

　　其实，在日本政府提出上述发展战略之前，日本企业已开始调整战略，把中国市场作为一大发展重点。

　　中国国内汽车销量今年1月达到创纪录的73万辆后，在中国政府减税政策的刺激下，自3月开始月销量均在100万辆以上，中国超过美国成为全球第一大汽车消费市场。日本汽车厂商在中国市场的汽车销量占其全球销量的比例也随之攀升，旺盛的需求和广阔的市场前景促使日本各大厂商将发展重点转向中国市场。丰田、本田和日产等主要厂商不惜巨资，或扩大中国工厂的产能，或推出新车型，或扩大销售网点，以获取更大的市场份额。

　　日本研究机构认为，中国的高速铁路建设计划和环保政策不仅将带动中国经济增长，也将为在铁路建设和环保节能领域拥有先进技术和经验的日本企业提供大量商机。日立等大型企业已开始在中国中部地区展开节能、环保技术和绿色产品宣传，其他一些数码家电厂商也在进行相关市场调研，准备把销售网点从中国沿海发达地区向内陆的二级、三级城市扩张。

　　除汽车、家电及与环保相关的行业外，日本的食品、服装、饮料、日用品等内需型行业和便利店、超市等服务业企业也把发展重点转向中国等海外市场。

　　从日本政府的发展战略和企业的发展计划不难看出，日本已不再把中国当作单纯的生产基地，而是把中国视为一个巨大的消费市场。能否获得中国及亚洲市场的更大份额，成为日本经济增长和企业生存的关键因素之一。