浙江省政府日前出台汽车“以旧换新”实施方案，在现有老旧汽车报废更新补贴政策的基础上，进一步扩大补贴范围，加大补贴力度，加快老旧汽车报废更新。

　　在2010年5月31日前，浙江省对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，适度提前一定年限报废并换购新车的，给予补贴。对提前报废“黄标车”并换购新车的，给予补贴。但是报废黄标车并换购新车，新车已经享受过车辆购置税减半的则不再享受报废更新补贴。

　　浙江省政府指出，符合条件的老旧汽车和“黄标车”报废更新单辆补贴金额，原则上不高于同型车辆的单辆车辆购置税金额，标准为：老旧汽车中的中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000元；黄标车中的中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，小型载客车（不含轿车）4000元，微型载客车（不含轿车）3000元，轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车6000元。

　　汽车消费是居民消费的重要内容，占有整个消费市场较高的比重。浙江省有关部门测算，实施汽车“以旧换新”工作，有望带动全省汽车消费10万辆，按当前每辆汽车平均售价11万元计算，可带动汽车消费110亿元。

　　而且，浙江省是汽车配件生产大省，全省从事汽车及零部件生产、汽车服务业的企业达3万多家，年产值4000多亿元，浙江省商务厅等认为，实施“以旧换新”对汽车、维修、保险等相关产业拉动效应将十分显著。

　　今年以来，受“汽车下乡”等一系列政策因素影响，浙江省汽车销售连续快速增长，屡创新高。