江苏沿海开发网络媒体行记者采访团来到位于江苏沿海中部的盐城市，盐城东临黄海，西襟淮扬，南与南通、泰州两市接壤，北与连云港市毗邻，总面积1.5万平方公里，是江苏面积最大的市。盐城海洋和滩涂资源十分丰富，沿海滩涂总面积4550平方公里，海岸线总长582公里，占江苏省的56%。

　　盐城市副市长曹友琥在记者见面会上介绍说，交通闭塞在过去曾经成为制约盐城经济社会发展的一大瓶颈。经济要发展，沿海要开发，交通要先行。尽快改善盐城交通条件，是江苏沿海大开发的必然选择。

　　今年是盐城交通大投入、大发展的一年，也是新一轮交通基础设施建设大会战的关键之年，在公路、铁路、航道、航空及港口等沿海交通基础设施方面都得到了迅速发展，全市全年交通建设投资将突破70亿元，创盐城交通建设投资历史新高。

　　今年，盐城交通基础设施续建和新开工重点项目共计39项，概算总投资351亿元。本年度计划安排投资规模约为72.5亿元。干线公路建设方面，今年在建及开工里程达626公里，年度计划投资46.5亿元，年内建成500公里以上，2010年前所有项目全部建成通车。铁路建设方面，开工建设连云港至盐城铁路，推进新长铁路盐城北至东台段改造前期工作，年内完成投资10.5亿元。农村公路建设方面，将农村公路继续向规划居民集中居住点延伸，计划建设改造农村公路1200公里，改造桥梁300座，总投资6.8亿元。港口航道建设方面，按照四级航道标准开工建设大丰港疏港航道，年内计划完成投资2亿元；加快推进通榆河东台南段前期工作，为早日开工建设创造条件，完成投资5000万元；继续推进大丰港二期、三期工程建设，确保二期工程建成投入试运营，积极推进射阳、滨海港入海航道建设，年内计划完成投资5亿元。客运站标准化建设方面，在盐城市区北侧按照二级客运站标准建设盐城汽车客运北站，项目总投资5000万元，年内建成并投入使用。