2010年，全国铁路春运自1月30日起至3月10日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。由于学生流运输已基本完成，客流得到有效分流，所以相比往年“彻夜排队、一票难求”的情况，昆明2010年的火车票并不像往年那么难买。

　　1月24日，记者来到昆明火车站，相比往年人流拥挤、排队时间长的情况，2010年售票大厅显得安静不少。无论是售票大厅还是40个临时售票窗口前几乎都没人排队，旅客一去就能买到火车票。据火车站值班站长介绍，最近几天情况差不多，旅客们大多是一到窗口就能顺利买到票。据统计，1月23日，昆明火车站共发送61362人次，较前几日客流有所上升，但上升幅度不明显，与去年同期相比有所减少。

　　据悉，2010年春运昆铁全局预计发送旅客334万人，日均8.35万人，同比增加10万人，增长3.1%.其中：直通旅客发送141万人，同比增加10万人，增长7.6%；管内旅客发送193万人，同比持平。客流高峰节前预计出现在2月6日至2月11日，节后预计出现在2月18日至2月22日，预计最高日发送旅客12万人。以学生流、民工流和探亲流为主要客流，客流节前主要集中在北京、上海、武昌、重庆、内江、大理等方向，节中主要集中在曲靖、宣威、大理、丽江，节后主要集中在北京、上海、广州以及水红地区。

　　值班站长介绍，由于2010年春节较晚，节前学生流提前出行，与民工、探亲流在时间上错开，客流相对平稳。“目前，学生流运输已基本完成，之后主要是外来务工人员和探亲客流高峰，客流得到有效分流是2010年火车票不那么难买的一个重要原因。”值班站长告诉记者，2010年昆铁提前启动了“送票进高校”、“优先办理农民工团体票及省内往返票”的措施，有效缓解了团体集中购票的情况。另外，2010年车票预售期改为10天，比起往年5天的预售期，旅客集中购票的情况有所缓解。“另外，2010年的临时‘大卖场’比春运提前半个月开始售票，也是旅客几乎不用排队买票的原因之一。”值班站长介绍，往年临时“大卖场”一般只比春运提前两三天买票，而2010年，除了“大卖场”提早卖票外，1月15日至3月10日，经昆铁严格审查并授权的22个客票代售点（其中昆明地区20个、丽江地区2个），每天7：30至16：00与昆明站售票窗口同步发售昆明站始发的各次旅客列车车票。

　　据悉，春运期间，将有120名志愿者分四批次参与昆明站2010年春运服务工作。昆明、曲靖、大理、丽江等11个车站设置了剩余票额显示屏，实时滚动播出各车次剩余票额情况。另外，昆铁各站均设置了“重点旅客售票窗口”或“重点旅客购票优先”标志，供重点旅客优先购票。同时，昆铁将配合昆明铁路公安加大警力投入，严厉打击倒票行为。