广西创新高速公路建设模式，由国有大型企业唱主角，使高速公路建设得到超常规发展。

　　2008年7月28日成立的广西交通投资集团有限公司，2010年将新开工7个高速公路项目，在建里程达2200公里，总投资1000亿元。其中，新开工的灌阳－凤凰、平果－马山、马山－来宾、百色－河池、靖西－崇左、柳州－平南6条高速公路总里程约1000公里；柳州－南宁改扩建工程则投资8亿元，将建成“广西精品第一路”。

　　2009年，广西高速公路建设取得突破性进展，广西交通投资集团这个国有大型企业发挥了主力军的作用。这个“未满3岁”的集团公司，通过与国家开发银行等6家银行签订项目贷款协议、引入合作建设方等方式，多方筹措资金近千亿元，年内就相继开工建设六景－钦州港、南宁外环、百色－靖西、靖西－那坡、三江－柳州、岑溪－水汶、河池－都安、桂平－来宾8条高速公路，在建高速公路达14条、总里程1485公里、总投资856亿元，创造直接和间接就业岗位334万个。

　　据悉，2010年广西新建和续建高速公路项目28个，建设总里程达3000公里。