1月27日有消息称，国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题，机动车的污染排放将被列入环境税征收范围内，北京的机动车即将为“汽车尾气”买单。正在举行的省两会现场，不少代表委员也在关注这个话题。不过，记者了解到，南京2010年不会开征机动车环境税。

　　建议

　　应加强机动车尾气监控

　　1月27日，省政协人口资源环境委员会副主任、省气象局局长卞光辉表示，江苏的城市大气污染正由“煤烟型”向“煤烟—尾气混合型”转变，汽车尾气在空气污染中的“贡献率”赫然排到了前位。宁锡苏三市灰霾日数总体上升，2008年南京灰霾日达202天。酸雨频率、强度有上升趋势，2008年，全省平均酸雨发生率为35.7％，无锡高达72.2％。卞光辉认为，首先必须改善机动车燃料构成，加强机动车尾气监控，鼓励发展清洁燃料车和公共交通系统。其次，加强建筑、料堆、道路等扬尘监管。尽快出台大气污染物排放、各种扬尘处理的提价政策。

　　回应

　　2010年不会征机动车环境税

　　省人大代表、南京环保局副局长张丹宁说，南京起码在今年之内没有征收环境税的计划。征收环境税时，购买高排量汽车的车主，肯定会比购买低排量机动车的车主缴纳更多的机动车环境税。2010年，南京对于机动车的管理除了实行环保标志管理，对于黄标车和无标车限行之外，还将在7月1日起对公务用车排放实施国IV标准。

　　环保专家认为，政府应大力支持汽车生产企业攻克减少汽车尾气排放的技术难关，尽快使之投入汽车市场。这才是改善城市空气环境质量的关键。